第441章 残酷的未来世界

最新网址：        第2天，网络上还在争论不休的时候，苏安老家的汽车产业园，在一片还处于半工地状态的厂房面前，几辆盖着红布的车子正等待着他们向全球第1次亮相。

        而在这些车子的旁边，则是一块硕大的LED显示屏幕。

        随着上午9:00的到来，苏安拿着话筒走上了舞台中央。

        看到了熟悉的面孔登台亮相，即便全场有一半以上都是外国人，可是这些人也第一眼便认出了这就是小黄人科技公司的老板苏安。

        每个人都意识到，类似于新产品发布会的现场马上就要开始。

        「首先，欢迎大家千里迢迢来到这美丽的小县城。

        来到这里的朋友，相信大家都已经做过功课。

        直到我们所处的这边区域是小黄人汽车为首的汽车产业园。

        在这里，生产的每一台汽车都将是新能源汽车，我们将在这里向世界发出呼喊，呼吁全球进入电车时代。

        在正式向大家介绍今天的产品之前，先给大家简单说明一下我们公司为何选择进入电气时代，而不是继续深耕油车，以及某些国家正在积极研究的氢能源汽车。」苏安话说到此处时，还特意看了一眼霓虹国记者团队的方向。

        即便是在未来掌握了几乎90%以上氢能源专利的霓虹国汽车产业，可是在眼下的时代，他们手中所掌握的专利也仅仅只是刚刚开始而已。

        如果此时此刻，苏安选择进入氢能源赛道，未来的成就如何不敢断言。

        至少能够在专利项目上打开缺口，确保霓虹国汽车产业不会掌握如此之多的氢能源专利。

        对于霓虹国的选择，苏安只想说这帮人吃相太过于难看。

        汽车产业对于霓虹国的GDP，一直占有相当大的比重。

        毕竟在后世，世界第一汽车制造公司就是丰田，每年接近2000多万辆的销售量，完全可以说是毫无争议的全球第一。

        如此恐怖的销量，给丰田这家公司带来了相当丰厚的利润。

        同时，也给霓虹国带来了相当不错的税收。

        或许是在油车时代吃到了一大块蛋糕，导致在布局未来汽车产业的时候，这帮人的野心远远不止于生产制造得来的利润。

        作为半导体大国，霓虹国在很长一段时间内，虽然半导体产品销往全球，在该领域内有十几个品牌为全球消费者所熟知。

        可是，在半导体制造业红红火火的时候，霓虹国各大厂商却要为半导体的专利支付大笔大笔的费用。

        表面上看，霓虹国在半导体领域内挣到了全球百分之70以上的利润。

        可是，因为大量的专利并不掌握在霓虹国手中，而是需要向全球各公司缴纳不菲的专利费用，因此每年仅仅专利费用就要消耗一大笔利润。

        这种表面红火，背地里却不挣钱的行为，在此时此刻的种花家也在上演着。

        2000年到2010年左右，种花家生产了全球80%以上的VCD跟DVD播放机。

        这其中包括自主品牌，跟给国外品牌的代工生产。

        看上去，红红火火的制造业，让种花家挣了一大笔钱。

        可是，每一台VCD跟DVD的专利费用却高的惊人。

        首先是硬件的专利费用，其次解码软件的专利费用，甚至家庭影院杜比声也要支付专利费用。

        一台小小的DVD，需要支付大大小小十几道专利费用。

        原本制造一台DVD就已经内卷到没什么利润，在扣除这些专利费用之后，很多品牌的DVD每一台的纯利润仅仅只有几块钱人民币。

        表面上看，种花家制造了全球

        80%以上的VCD跟DVD机，可是自己手上挣到的钱却少的可怜。

        最终沦落成了给专利持有者打工的下场。

        这种局面更像是一些大型的商场，消费者租赁了商场里面的店面，每一家都花费了不菲的租金。

        可是一年干下来，扣除租金之后甚至比打工挣的钱还要少。

        最终，每一位老板只能感慨的说，他们就是为房东打工的苦命人。

        正是因为在半导体领域内吃过亏，所以霓虹国在布局未来的时候，无论是哪一个产业，并不单单只包括汽车产业。

        每一家公司投入资金研发的时候，都会疯狂的制造专利陷阱。

        甚至某一个专利，如果在种花家进行申请的话，这款专利只会申请一个专利编号。

        可是如果这个专利被霓虹国所发明，他们会把这个专利进行拆分，专门有相关联的团队研究如何利益最大化。

        恨不得把一个专利拆分成十几个不同的小专利，然后利用这些拆散的专利制造陷阱，然后形成一片无人敢踏足的雷区。

        只要有人不怕死，敢在这种专利上进行研发，就一定会触及到霓虹国的专利。

        一旦专利官司开打，对于后来者而言，注定是一场耗时耗力耗钱的悲剧。

        正因为如此，全球各地的大公司，并不仅仅只是在资源跟财力上压制后来的小公司。

        而是希望在专利这独特的赛道上，给后来者制造无数的障碍。

        因此，当霓虹国最终决定了，放弃混合动力。

        不再坚持油配电的混合动力为下一代研发主力时，当全面决定进攻氢能源这座大山的时候。

        尤其是看到全球所有国家都没有第一时间投入人力物力财力去研发，于是霓虹国觉得自己捡到了宝。

        不惜重金去研发氢能源，甚至耗费大量的研发团队，专门研究专利陷阱。

        本以为第1个吃螃蟹的人一定是全胜，就算被后来者居上，也可以凭借手中天文数字般的专利数量，躺着也可以在全球挣钱。

        可谁能想到，世界最大的两个汽车市场直接放弃了氢能源赛道。

        这让霓虹国瞬间破防，直接躺在地上撒泼打滚，甚至放出豪言要抵制电动车。

        对于这两位顶级玩家不参与氢能源赛道的游戏，霓虹国的专家更多解读为，是这两位玩家没有掌握足够的专利所以弃赛。

        这两位玩家不甘心向霓虹国缴纳大量的专利费用，所以一门心思去发展电动车。

        只可惜，这些专家的眼光未免太狭隘了一些。

        人类到目前在交通工具上展现出来的高科技，首当其冲的就是航天科技下的月球车跟火星车。

        月球车有幸成为人类第1辆在地球以外行驶的车辆。

        而火星车，在人类不进行能源干预的情况下，而且不使用具有放射性能源的核能源时，硬是坚持了十几年。

        在这十几年的工作时间内，完全依靠太阳能给车辆充电！

        仅凭这一点，是石油能源跟氢能源，甚至核能源都无法追赶的存在！

        核电池的工作时间，在28年左右。

        而太阳能，只要太阳能板不被灰尘所覆盖，工作时效绝对超过28年。

        与其把大量的经费浪费在氢能源，不如认真去研究更高效率的转化太阳能。

        如果一辆SUV，车顶所搭载的太阳能板，8小时的日照时间内，能够为一辆车提供50公里的续航！

        对于城市里的白领们来说，这辆车几乎就已经成为了永动机！

        因为很多白领的日程上班距离，来回超过50公里的并不多

        ！

        只要能够停在室外，在阳光充足的情况下补充满50公里的续航。

        车主就完全可以告别充电桩，完全依靠太阳能给车辆进行充电！

        如此一来，即便8小时充电50公里并不效率，可是也足以改变大多数人的生活状态。

        如果没有长途需求，对于白领的日常用车而言，几乎不会产生任何的能源性支出。

        再也不用为油价涨跌而担忧，再也不用等到阶梯电价到时间点再去充电。

        而是每天只需要把车停在室外，只需要期待第2天是一个大晴天，就可以享受能源零支出的美好生活。

        而眼下的科技，如果使用多片太阳能进行充电，在增加空间使用面积的情况下，完全可以在8小时内给一辆车充满上千公里的续航！

        真可惜，这种方式理论上可以实现，但是实际应用中却毫无价值。

        除了农村之外，不可能有如此大面积的场地，让车主展开自己的庞大太阳能板集群。

        而且作为一辆汽车，如此之多的太阳能板，只会显得过于狼狈！

        一旦技术有了突破，仅仅是车顶面积，再加上前引擎盖上的面积，便可以在阳光充足的情况下为车子提供50公里的续航，这就足以满足当下人们的生活需求。

        而且这种技术在不远的将来很快就能实现，远比投资轻能源更加让人感到心安舒适。

        即便去到荒野，也不再为能源感到发愁。

        除非在荒山野岭遭遇到一连十数天的阴天或者下雨天。

        如果在野外遭遇到零续航，甚至连手机也没了信号。

        这个时候，无论是石油能源还是氢能源，都没有办法助力车主脱困。

        只要车子拥有太阳能充电功能，只要车里有足够的食物跟水，无非是等上一两天的时间，便可以再次启程！

        而且更重要的是，种花家在太阳能电池板上拥有数量不菲的专利。

        而且在电能领域，种花家又是全球电力行业排名第一的专利持有者。

        无论从哪个角度去看，种花家都不可能进入氢能源赛道。

        这就导致，即便霓虹国免费开放了手中所持有的所有专利。

        种花家也不可能进入到氢能源赛道，即便有些小项目，也只是实验性的接触一下而已。

        哪怕已经有实际车辆在路上跑，也有各种各样的氢能源加油站，这也只是电车时代的沧海一粟，根本不会影响任何的大局，也不可能产生任何可以影响全局的变量。

        苏安在台上，阐述了一下小黄人汽车为何选择电力，而不选择氢能源的问题之后。

        苏安开始介绍公司在太阳能电池上取得的成就。

        「我们公司最新科技，我们成功的做到了太阳能源的持续输出。

        哪怕到了晚上，我们的太阳能电池，也可以持续为车辆提供动力。」话到此处时，身后的LED屏幕上出现了公司最新的研究科技更专利。

        然而，当苏安讲到，这些新的太阳能电池包，可以稳定持续的使用10年的时候，在场的所有人又想笑又无奈。

        之所以想笑，是因为苏安的这番解说触及到大家的知识底线。

        因为在现有的人类科技上，不可能出现这么反常识的东西。

        除了核能之外，不可能有一种能源可以持续的供应这么长的时间？

        哪怕是一根小小的燃料棒，也可以让一辆车的持续的跑30年。

        可是核能的危险人尽皆知，就连普通的民用船只，都不可能使用核动力。

        只有那些特殊的军用船只，才有可能使用核动力作为能源。

        而现在竟然有人说，一个小小的电池包，看上去也就笔记本电脑的大小，竟然可以稳定的供应10年。

        然而，明明每个人都想嘲笑，可是却笑不出声。

        抬头望去，依稀能够看到大气层外的那艘飞船。

        实在是因为这艘飞船的体积过于庞大，只要空气干净天气晴朗，人们就能够看到这艘飞船在外太空的样子。

        一想到这款太阳能电池包很可能来自于外星科技，每一个人僵硬的脸上都堆积不出笑容。

        面对这种尴尬与无奈，大家也只能认认真真的继续听下去。

        不过，扣除掉这种技术来自于外星人之外，这倒也算是一个对人类有重大利好的消息。

        人类不再依赖化石能源之后，对全球的石油开采需求量就会减少。

        同时对化石能源的燃烧也会减少，汽车不再排放尾气，电厂不再燃烧煤炭。

        全球的二氧化碳水平会慢慢下降，不在每年高速增长。

        而对于普通消费者来说，只需要购买这一款电池包，未来十年也就是这辆车子即将要报废的年限，人们都无需在为能源支付哪怕一分钱。

        得了这样的好处之后，即便这款科技来自于外星文明，相信也会获得很多消费者的康慨买单。

        相信用不了多久，这款电池包就会走进千家万户。

        只是，地球上有很多国家依赖化石能源的资源性出售。

        而且化石能源产业链，在全球的经济链条里充当着非常重要的角色。

        一旦化石能源全球处于大崩溃的状态，天知道会有多少人因此丢掉饭碗。

        更不知道会有多少人因找不到工作而全家人饿肚子。

        今天，原本是想来看看有什么新汽车，可万万没想到大家看到了一个无比残酷的未来！


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