第1814章

“这种桥墩可以建设到百米、甚至接近二百米之高！最大跨度也可以超过三百米以上！对于高山峡谷来说，最合适不过。”既然说了，李恪也干脆开始介绍了。

“但如果峡谷，河流更为宽广的时候，这个时候就需要一种一跨而过的大桥，跨度要更大，第二种桥就是擅长于增加跨度的拱桥，比如建于隋代的赵州拱桥，赵州桥就是典型的拱桥。它的跨度也达到了37米之多。”

“拱桥经过设计可以分为上承式拱桥，也就是赵州桥这种类型。还有中承式拱桥，以及下承式拱桥。”

李恪拿过旁边的纸笔给阎立德画了一个大概的图形。

“拱桥可以不采用赵州桥的形式，为了跨度更大可以采用桁heng架拱桥。”李恪一边说一边拿着笔在白纸上作画。

那边的史官干脆都凑了过来，看完再记录下去。

“还有很多加强拱桥结构的方法，比如说在钢管当中添加混凝土的钢管混凝土拱桥，可以比普通混凝土拱桥更加坚固可靠，而且钢管还可以作为建设桥梁的施工骨架，也更加的方便安全。”

“另外在钢管的外侧可以再套一层混凝土结构，这种叫劲性骨架拱桥。这种拱桥的跨度可以达到四百米以上。”

“在钢产量大幅增加的情况下如果采用全新的钢拱桥，配合桁架、钢构等结构组合，这种拱桥的跨度超过550米以上也不是什么难度。”

“下面还有两种桥梁，一种是斜拉桥，一种是悬索桥。斜拉桥这种桥梁跨越接近一千米都不再是问题。”

“斜拉桥和悬索桥在一些山区其实早有案例，尤其是悬索桥，也就是索桥或者是吊桥，如果我们的技术过关，经过严格的计算，比如说吊起桥面的主钢索可以采用5毫米左右的高强钢丝为材料，127根为一束，352束为一缆，双缆并行。”

“到时候能够吊起的桥面衡量，横跨一千七八百米都不是问题。到时候可以直接不用桥墩，挑选合适的位置，直接横跨过长江黄河！”

“而如果钢材料的生产技术能够进步，到时候这种悬索桥横跨5000米都没有问题。”李恪认真的介绍道。

他一边介绍，一边用纸笔画下了这些桥梁的结构和样子。

李世民：“……”

他感觉自己在听天书。

一个桥面横跨一百多米李世民都觉得太震撼了，横跨接近三里路？这是什么神话传说？更不要说直接奔着十里路长度而去的桥梁，单凭钢索吊着？！

这……李世民都不知道该怎么形容自己的想法。

问题是……他觉得李科在扯淡，但他听不懂，就无法反驳啊，重点是阎立德他们居然觉得很有道理？！而且都在很认真的记着？难不成是真的？！

“你们如果感兴趣的话，回去之后可以将这些数据都计算出来。这世间万物，什么东西都能骗人，但数学不会。”李恪认真的开口道。

“这个……也可以计算吗？”阎立德犹豫了一下问道。

李世民本来想问来着，结果阎立德帮他问出来了，挺好。

“当然可以，比如说钢索的结构强度是可以计算出来的，在没有钢索的情况下，你可以用丝线来计算。”

“比如说将丝线拉断需要多少力，设定一个力的单位，而这个单位要找一些无法被更改的数值来作为一个固定的，比如说一千克的物体在地球表面受到的重力是多少。”


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