开修车厂的吴顺友（上）

地方虽然穷，但守着一捞偏门的买卖。

        团伙老大吴顺友不提，下面一帮喽啰的眼皮子，可不像周围的村民那么浅。

        虽然兜里一直是有多少花多少，但一二百块钱还真看不到眼里。

        一高一矮俩小子瞅了眼猎犬手里的二百块钱，同时露出不屑的表情。

        高个儿把嘴一撇，头转到一边儿。矮个皮笑肉不笑的呵了一声，斜眼上下打量了下猎犬。

        转过头瞅着刘毅说：“兄弟，一千五，我给你弄俩胎来。”

        “你这坐地涨价啊！”刘毅被气笑了。

        “嘿，你还别说，就是坐地涨价！”高个儿左脚落下支架，一偏屁股从摩托车上下来，乍着膀子面色不善的瞅着刘毅。

        矮个儿小子和高个站在一起，冷笑着说：“跟你这么说吧，我们哥俩不帮忙，你们自己找到明天早上去，也找不到地方。”

        说着话用手指了下道路的远方，玩味的说：“这儿手机没信号，想叫救援，少说得往前走五六十里地。

        人去少了，半路上小心遇到打杠子（劫道）的。

        你们三个都去，等回来了车还在不在这儿，可就不好说了。”

        “哎我去，爷还就看不惯你们这猖狂劲儿了！”猎犬撸袖子满脸痞像的站到了刘毅身边。

        狸猫不吭不响的站到了刘毅的另一侧，眼神阴恻恻的盯着面前的俩小子。

        “你们特么的给老子在这儿装过江龙呢！”高个儿仗着身高体壮，直接顶上了猎犬。

        矮个儿心眼儿多懂眼色，暗暗打量了下面前的三个人。不论举止还是面相，都不是那种只会动嘴的城里人。

        而且，一个个的全都身体壮实，瞅着就不是善茬儿。

        尤其是眼神阴狠的狸猫，微微歪着脑袋盯着面前的矮个儿，一副随时都会动手的模样。

        矮个儿被瞅的心里打了个突儿，意识到真要搞起来，自己和同伴多半要吃亏。

        索性一点头：“行，你们要去是吧？走着，我带你们仨去！”

        “早这么痛快不就完事儿了，费个牛劲！”占了上风，猎犬豪横到不行。

        今晚可是有正事儿的，高个儿不安的问矮个儿：“真，带他们去啊？”

        “几点了这都！”矮个儿嘴里咕哝了一句，转身招呼刘毅三人：“要去是吧？走着~”

        眼见着三个外地人，毫不在意的跟上了同伴的脚步。高个儿看了眼时间，已经快零城两点了。

        十点多就该到的人，这都过去四个小时了还没影儿，想来应该是来不了了。

        意识到这一点，高个儿甩开担心。重新骑上摩托车，稍稍给了点儿油门儿，一副生怕人跑了的模样，左右晃荡着在后面缀着。

        ————

        吴顺友的修车厂，已经断断续续干了差不多有八年。

        而且，修理厂的“营销手段”始终如一。

        刚开始的时候，他在南方修车厂干了几年后，得到消息新修的省道从老家不远处过。

        想着守着省道自己开一家修车厂，生意铁定不错。

        于是脑袋一热，带着几年里攒的辛苦钱回乡，又在亲戚邻里那凑了一些，搞了些二手家伙什儿就把买卖给支了起来。

        结果买卖开张了才发现，现实与想象中的完全不一样。

        过往车辆，有小毛病的根本不会在他这个乡间野店儿里修。

        偶尔遇到个大毛病路上趴窝的，多半时候他又没那本事修。

        唯一能挣点钱的活儿，就只剩下补胎了。

        爆胎漏气其实是个小概率事件，不过省道上必要的监控和清理维护严重滞后。

        过往车辆，尤其是重型车辆，超载、超高、没有按要求罩网固定的比比皆是。

        这就造成了路面上到处都是碎石、烂木头、铁屑、玻璃。

        车行驶在路上，稍不留神轮胎就得吃不住劲。

        可扎胎的情况虽多，却遍布在整天线路上。真正落在吴顺友手里的，一个月也没几个。

        毕竟欠着饥荒呢，时间一长吴顺友就动起了歪心思。

        通过观察，他发现最容易扎胎的，就是车床厂或是铁制品加工厂下来的边角料和铁刨花。

        那玩应儿只要支棱在路面上，车轱辘一压，十辆里最少有三辆吃不住劲。

        于是，他从废品收购站里买了几袋子铁刨花。谁也没告诉，晚上偷摸的往公路上撒路一袋。

        那些棱角锋锐的铁刨花，确实非常容易割穿汽车轮胎，不过效果不稳定。

        割的严重的，跑不了几步车胎就瘪了。轻来轻去的跑出几十公里，才会逐渐亏气。

        也就是说，吴顺友费劲心思的“创造商机”，其实很多时候都是在便宜别人家的买卖。

        可那时候穷啊，一个月平白多出来十几二十单补胎换胎的生意，他还是挺满足的。

        不过，捡钱有多容易，风险就有多高。

        省道上跑的可不止是货车，小车也不在少数。

        小车和货车可不一样，货车自重在那摆着，车身稳当。

        而且轮胎多，只要不是车速太快，爆上一两个胎，基本不会有太大的危险。

        小车不行，自重轻还就四个轮子。一旦忽然爆胎，经验稍微差些的司机都处理不好。

        再赶上速度快一些，冲下路基翻车打滚，那绝对是会要命的。

        小半年内多次出现重大事故，该路段的情况终于引起了相关部门的注意。

        基本没费什么功夫，吴顺友的修理厂，就落入了侦办人员的视线。

        原因很简单，事发路段周围穷乡僻壤的，就这么一家修理厂。

        不怀疑他怀疑谁呀！

        吴顺友心里非常清楚，这事儿要是坐实了，不说多大罪过，只罚款和赔偿就能压死他。

        所以，被警察拘回去审了好几天，硬是咬死了说什么也不认。

        如果硬说他有错，也只不过是补胎、换胎价钱要的高点儿罢了。

        也是吴顺友运气好，正赶上国家修订刑罚，从有罪推论变为无罪推论。

        办案的警察调查了近两个月，愣是没找着吴顺友的犯罪证据。

        只能抓住他索要高价修理费，多次带领手下工人围殴对维修价格不满的外地司机。

        以及修补重度切割伤，本该报废的轮胎，高价卖给过往司机获利这三点，向法院提起公诉。

        最终，吴顺友被判了三年零五个月，罚三万块钱并吊销营业执照。

        吴顺友入狱期间懂脸色会来事儿，干活儿也是任劳任怨，家里再凑钱帮着使了使劲，两次减刑后只蹲两年就重见天日。

        原本他出来后准备干点儿别的买卖，可很快发现，只两年的时间，物流和运输业得到了成倍的发展，路上的货车更多了。

        而且，司机似乎也更有钱了。

        心痒之下，顶着别人的名字，重开了修车厂的买卖。

        不过，这一次他也算是痛定思痛，做了很多未雨绸缪的准备。

        首先，日常“下套”的位置，离修理厂很有一段距离。

        这么做，是因为他发现，现在那些常年在外跑活儿的大货车司机，狠茬儿越来越多了。

        势单力孤的情况下被阴了，当时咬着牙忍了，但保不齐前脚离开地界后脚就报警。

        更狠的是，说不准哪天就抽冷子带人回来找场子。搞完你开车就走，想报仇都没处找人去。

        只有千日做贼，没有千日防贼的道理。

        所以，吴顺友在修理厂和受害司机之间，筑起了一道防火墙。

        反正货车的轮胎型号就那么几种，中间随便找地方搭个棚子，存一些就完事儿了。

        被坑了的司机如果记仇，不论是报警还是带人回来找场子，也只知道棚子的位置。

        而负责守棚子的人，都是一帮有案底，甚至是几进宫的滚刀肉。

        几个人监狱里待的时间比外面待的还久，既不怕有人来寻仇，也不怕警察抓。

        另外，他还学会了发动群众。

        平日里与人为善，四邻八乡乡邻父老，小恩小惠的没少往外撒。

        再加上本地人本来就抱团儿，外人就算想打听情况，也根本没处打听。

        一旦警察找上门，修理厂也只不过是往外卖轮胎。

        至于那些人买了轮胎用来做什么，就不是他们该操心的事情了。

        毕竟菜刀可以用来做菜，也能用来杀人，但不管用来做什么，都和卖菜刀的人没什么关联。

        几年经营下来，以吴顺友为核心的小团伙逐渐成型。

        他们作案手法，也在不断完善升级。

        到了现在，早就不像以前那样广撒网静等“鱼”。

        通过不断的摸索和研究，琢磨出了放气更快更狠的四棱钉。

        而且还，针对大车和小车，做出了不同的尺码。

        同时在几个不同的路段，瞅准了目标针对性的撒下，坑完人趁着天黑马上收走。

        如此一来，既不会像以前那样，折腾一顿最后便宜别家的买卖。

        又足够隐蔽，还能有效控制受害车辆的数量，省的一段路出事儿太过密集，再引起警察的主意。

        当然，意外还是无法完全避免的。

        出现最多的，就是负责蹲路边儿的人瞅见远处来了一辆大货，这面刚洒下针对大货的大尺码四棱钉。

        后面一辆小车，就顶着油门超了出来。

        超车时本来速度就快，轮胎往大尺四棱钉上一压，猛一点儿的直接就“起飞”了。


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