第397章 芒果预售创纪录，萌芽人事再调整，特湿拉还在吃瓜！

　　漂亮国。
　　早上刚起床，特湿拉董事长老马就被各种消息轰炸，关键词就一个——
　　芒果M1！
　　在大洋彼岸，一家华夏公司，竟然也不声不响地造出了纯电动汽车。
　　而且看那架势，芒果M1似乎还不错。
　　不，不是不错，而是非常的不错。要知道，特湿拉如今真正实现量产的车型，也就是model  S，而且是一款售价高昂的车型。
　　后续改进型model  X虽然已经发布，但距离真正量产还遥遥无期。
　　至少也要等到14年之后。
　　这也就意味着，特湿拉目前能够拿来跟芒果M1对标的车型，就只有model  S  ，别的不说，光是在售价上，后者就不具备任何的竞争优势。
　　14年model  S进入华夏市场的时候，售价可是在八十万区间。
　　妥妥的“豪车”无疑。
　　“华夏吗……”
　　特湿拉原本有意在今年试水华夏市场，现在看来，有芒果M1“美玉”在前，特湿拉即便是强行进入，怕也是前景不明。
　　原时空。
　　特湿拉光是跟魔都方面进行谈判，就耗时四年之久。
　　“嘿...”
　　老马自嘲笑了笑，倒也没有特别在意。
　　因为本质上，此时的特湿拉虽然已经上市，而且在今年年初首次实现盈利，股价暴涨，市值一度达到百亿美刀。
　　但是对于特湿拉未来真正的潜力，老马心里其实也是没有底的。
　　真正让特湿拉崛起成为汽车行业巨人的，是发布于16年的model  3。
　　原时空，model  3于16年发布，17年实现零星交付，18年还是只在美洲交付，欧洲以及亚洲市场要等到19年才开始陆续交付。
　　现在关注华夏市场，还为时尚早。
　　对特湿拉来说，深耕本土市场，才是真正的当务之急。
　　………
　　且不管大洋彼岸的特湿拉如何反应，在华夏，关于芒果M1的大讨论仍在继续，伴随着高热度的舆情，是芒果M1节节攀升的销量。
　　截止6月1日晚上8点，24小时内，芒果汽车预定量正式突破五千辆。
　　一个非常亮眼的数据。
　　这要是放在22年自然不算什么，随便一家造车新势力就能轻松达到。
　　可现在还是13年。
　　还是以电动汽车领域的“先驱”特湿拉为例，特湿拉14年初定下的销售总目标，仅仅也只是五万辆左右。
　　还是着眼于全球市场。
　　而很显然，芒果汽车前期肯定是专注于华夏市场的。
　　张硕为芒果M1设定的总销售目标是三万辆，芒果集团总裁唐享却是雄心勃勃地将目标拉高到四万辆。
　　二十四小时的预售成绩，显然是为这一目标奠定了坚实基础。
　　但也不能过于乐观。
　　芒果汽车的目标人群，即萌芽铁粉，汽车潮人，以及像撕葱之类的友情赞助，甚至是友商买来研究的，能买的，都在第一时间订购了。
　　尤其是萌芽铁粉，毕竟享有八千优惠。
　　而且早订购就能早提车，早提车就能早上牌，并不存在犹豫。
　　后续预售肯定无法复制第一天的疯狂。
　　但毫无疑问，有了这五千辆预售打底，芒果M1已经算是取得初步成功，对比特湿拉的“坎坷”成长路，已经是出道即“巅峰”了。
　　绝对的天选之子。
　　芒果M1预售成绩曝光之后，不出意外，又在网上掀起新的舆论狂潮。
　　“呀呀呸的，华夏有钱人还是多！！！”
　　“实在无法理解一些人的想法，都还没见到真车呢？就下订单了？”
　　“有钱人的世界……”
　　这话其实也不全对，因为就在6月1日当天，尚未离开魔都的张硕，顺势出席了芒果汽车魔都体验中心的揭牌仪式。
　　体验中心同样有四辆现车，不仅可以参观，还提供试驾服务。
　　一些铁粉跟极客，已经在第一时间上手了。
　　因为参观的人数太多，为了给消费者带来最好的试驾体验，刚刚开张的体验中心，甚至不得不进行排号限流。
　　也是一幕奇观。
　　已经不用怀疑了，未来一段时间，芒果M1都将引流新风潮。
　　也将萌芽推上了更高巅峰。
　　“不得不说，萌芽是真的牛哔，做什么，成什么！”
　　“小道消息，据说跟之前的麦粒X1一样，萌王同时还是芒果M1的总设计师，一手主导了芒果M1的设计工作，就很牛哔！！！”
　　“萌王他好懂，真的哭死！！！”
　　“墙裂支持萌王硕士研究生毕业之后，继续读博深造（狗头）。”
　　“你以为的萌王，只是一個平平无奇的程序猿；实际的萌王，却是个深藏不露的超级学霸，他好强，真的哭死！！！”
　　“关键萌王都这么有钱了，还这么的努力，怎么破？”
　　“不仅有钱，人特么还不炫富，一点都没有沾染富家公子哥的习气。”
　　“哭死，这就是创一代跟二代的区别吗？”
　　“撕葱：你们礼貌吗？我也有在创业的好吗？”
　　“萌王其实也炫富的，只是段位不一样，人随便做个公益，就是十几个小目标，这种炫富，一般人还真就玩不转。”
　　“据说春苗基金捐赠的东风理工大学图书馆已经在建，耗资十几亿，要建成亚洲最大的图书馆。这谁能比？”
　　“萌王捐赠图书馆，不会是为了就近上自习方便吧？（狗头）”
　　“哭死，还真有这个可能。”
　　“为自己找个上自习的地方，顺带做个公益吗？（狗头）”
　　“这特么才是炫富的最高境界啊，@撕葱学着点。”
　　“撕葱：滚，我特么一本书都看不进去，怎么破？”
　　“哇哈哈，还是别怼撕葱了，人也挺不错的，萌王毕竟是妖孽来着。”
　　“记住，世上只有一个萌王！”
　　张硕一直在极力塑造的“接地气、亲民、学霸”人设，在这种重要关头，终于是发挥出意想不到的效果，并没有多少人去仇视他的个人财富。
　　就算羡慕，那也是正常的羡慕，更愿意去调侃地接受。
　　否则。
　　以张硕如今的财富，风评稍微差些，都有可能成为众矢之的。
　　………
　　6月3日，星期一。
　　星期六晚上从魔都返回滨海城之后，一身疲惫的张硕，没有回青年公寓，为了躲避外界纷扰，一头扎进了西丽大厦。
　　难得享受起陈露提供的全方位家政服务。
　　活动筋骨之后，全身心都得到放松，早上起来，张硕仍旧是活力满满，还陪着陈露打了一套陈氏太极。
　　这才悠悠下了楼。
　　李烽已经在地下室等着，开的却是一辆乌骓黑芒果M1。
　　没错。
　　在芒果汽车上线之后，张硕就换座驾了。
　　不仅是他，未来一段时间，萌芽系的很多高管，在条件允许的情况下，也都将陆续换乘芒果汽车。
　　更不用说是公司配备的商务用车了。
　　而萌芽产业园在规划的时候，就已经设计有超级充电站，并不用担心充电的问题。后续萌芽置业旗下的众多物业，也都将改装充电桩。
　　就是要为芒果汽车站台！
　　刚回到公司，张硕又面临新一个月的拨款申请，主要包括——
　　向沃土研究院拨付8亿研发经费；
　　向芒果集团拨付25亿运营资金，包括8亿研发经费；
　　向稻穗集团拨付15亿运营资金，包括8亿研发经费；
　　向拼夕夕集团拨付5亿运营资金；
　　向骄阳控股拨付5亿运营资金；
　　向萌芽置业拨付2亿建设资金。
　　合计六十亿资金。
　　伴随着芒果M1的诞生，未来一段时间，芒果集团的开支只会是越来越大，仅凭预售收入，并不足以支撑芒果集团运转。
　　还得继续砸钱！！！
　　特湿拉能够做大，没有被资金链压垮，也不是因为老马有多牛，而是在关键时刻，漂亮国为特湿拉提供了四五亿美刀的贷款。
　　本质上也是在补贴、扶持。
　　相比之下，稻穗集团、拼夕夕集团的日常开支倒是维持不变，但同样也都是吸金大户，每月二十亿的开支。
　　一般公司还真顶不住。
　　至于说向骄阳控股拨付的运营资金，则主要用于东南亚市场的开拓。
　　而除了固定拨款，萌芽上个月还以5亿的价格，拿下魅镞在烛龙科技的股份；同时还偿还了五亿公司债。
　　利润方面。
　　上个月，青鸟互娱上缴利润42亿，麦粒集团上缴利润45.5亿，青禾科技上缴利润2.5亿，萌芽金融控股上缴利润4亿。
　　合计上缴利润九十四亿，较上个月减少一亿。
　　主要是麦粒集团上缴的利润持续萎缩，除了因为麦粒X1的销量下滑，也是要向烛龙科技支付烛龙Z1芯片的预付款。
　　不然，烛龙科技可是没有钱支付给晶圆代工企业泰机电。
　　相比之下，受益于智能手机保有量的持续拉升，青鸟互娱的游戏利润却是节节升高，年底之前突破月利润五十亿，已经是板上钉钉的事。
　　仍旧是萌芽系的中流砥柱。
　　——略——
　　【等级】：10级（3200万/5000万）
　　【现金】：41亿
　　【贷款】：145亿（银行贷款）+10亿（公司债）+84亿（海外贷款）
　　——略——
　　虽然花钱不少，但因为五月份萌芽没有什么大的投资项目，总体现金流难得获得正反馈，还增加了24亿。
　　总算是为即将枯竭的资金池，稍稍续了一口血。
　　但也只是勉强续命罢了。
　　以萌芽系如今的规模，账面上随时没个一百亿现金躺着，张硕都会感觉很不安全，生怕会被讨债一样。
　　签完拨款申请，张硕又签署了几分重要的人事任命，包括——
　　任命蔡菲娟为萌芽集团财务总监；
　　任命张唯、翟升为萌芽集团独立董事。
　　蔡菲娟原先系哔玛威会计事务所高级合伙人，这次被萌芽集团挖过来，出任财务总监，负责集团整个的财务规划。
　　同时也是让蒋悦正式解脱，不再兼管集团财务工作。
　　张唯、翟升两位都是大学教授，四十出头，属于是中生代学者。两人既有能力，又具有国际视野，关键是有着深刻的文化自信。
　　完全符合张硕之前的需求。
　　为了找到合适人选，人资总监伍佘元，几乎是将华夏高校符合基本要求的学者整个筛选了一遍。
　　再由张硕亲自圈定，聘为集团独立董事。
　　这两位，至少据张硕所知，未来几年都是中生代中的猛人，是有真材实料的，并不像某位所谓的“经济学家”一样，只会拿着高薪吹水。
　　完全就一坑货。
　　忙完最为紧要的工作，张硕这才有空浏览新闻。
　　铺天盖地都是跟芒果汽车有关的报道，其中一则消息引起了他的兴趣——魔都方面宣布，将第一批绿色牌照发放数量，从之前的三千增加到八千。
　　显然也是被芒果M1的预售成绩给刺激到了。
　　其他像京师、滨海城、羊城、山城、江夏等一二线城市，也都纷纷开启跟绿色牌照相关的政策研究制定工作。
　　为新能源汽车在当地的发展铺路。
　　这对芒果集团而言，无疑是个重大利好的消息，因为新能源汽车，尤其是纯电动汽车，在发展前期，是很依赖当地政策扶持的。
　　否则将会是步履维艰。
　　而很显然，芒果集团有幸生在一个极具战略眼光的国度，相比特湿拉，有着得天独厚的本土优势。
　　没理由不超越特湿拉，去问鼎全球电动汽车龙头的宝座。
　　除了好消息。
　　当然也会有一些对萌芽不太友好的消息。
　　比如说，老生常谈的资金链紧张问题，“担心”萌芽的资金链无法支撑芒果汽车的发展，后续可能会爆发系统性风险。
　　又比如说那些仇富的，把张硕作为一个需要打倒的对象。
　　还有一些人，对于烛龙科技设计的芯片，包括车载芯片赤兔C1、手机芯片烛龙Z1，都天然地带着鄙视。
　　认为就是比不上国外设计的芯片。
　　对于这些网络杂音，只要不是有组织的攻击、抹黑，张硕都没有让法务中心去关注，而是听之任之。
　　网络世界本身就非常复杂、多元，各种声音、观点交汇。
　　都再正常不过。
　　如果针对萌芽系，或者是针对张硕，发出的都是同一个声音，既不现实，也没必要，更不可能去堵住悠悠之口。
　　也未必就是什么好事。
　　以张硕如今的涵养，早就习惯了不同声音、不同立场的存在。
　　………
　　上午九时许，张硕来到隔壁的小会议室。
　　吕凯、顾铭章等高管都已经到齐，还有新上任的财务总监蔡菲娟，也受邀出席了今天的碰头会。
　　至于说张唯、翟升两位刚刚被聘任的独立董事，在张硕签字任命之后，接下来还要走完一套完整流程，此时并没有出现在萌芽大厦。
　　作为独立董事，他们也并不需要在萌芽上班。
　　反正现在通讯发达，有什么事情，大可以在薇信，或者通过视频会议的方式进行沟通，当然也可以以报告的形式建言献策。
　　更像是萌芽聘请的外围顾问。
　　蔡菲娟四十出头，保养的却很好，着装略显严肃，显得精明干练。
　　一干就是做财务的。
　　“董事长，久仰大名了！”
　　跟张硕握手时，看得出，蔡菲娟在强忍着激动。
　　也难怪，随着芒果汽车的成功，张硕在商界地位再次攀升，加上他的年龄跟经历，几乎就是业界的一个传奇符号。
　　某种意义上，风头甚至已经盖过大爷、仁总等创业前辈。
　　无论是怎样的高层次人才，在自身领域又是多么牛哔的存在，面对张硕，怕是都很难放平心态，甚至有一点膜拜的意味。
　　就像现在。
　　在座的高管，哪一个不是站在业内金字塔尖尖的存在？
　　可是偏偏。
　　谁也无法盖住张硕的锋芒，随便往那一坐，就是全场焦点。
　　“我也很期待啊。”
　　握手认识之后，张硕笑着说道：“咱们萌芽，成立都三年多了，总算是有了一位正儿八经的财务总监。以后的财务规划，还得多仰仗蔡姐啊。”
　　“我尽量。”
　　谈到本职工作，蔡菲娟却是显得很谦虚。
　　某种意义上也是大实话。
　　作为财务总监，全面负责集团财务管理、成本管理、预算管理、会计核算、会计监督、审计等各项工作。
　　身上的担子不可谓不重。
　　但作为财务总监，蔡菲娟最核心的职责，还是负责萌芽集团的融资规划、资金规划、财务规划等事关全局的战略性工作。
　　这是很考验水平的。
　　尤其是萌芽集团如今的规模跟体系，放眼整个华夏，也是数一数二的。
　　虽然蔡菲娟本人在业内也是属于最顶尖的人才，是被伍佘元优中选优出来的精兵干将，但是初来乍到，肯定还是有一点忐忑的。
　　想要坐稳这个位置，既需要能力，更需要获得张硕这个大老板的认可。
　　尤其是对她这样的空降兵而言。
　　“别紧张。”
　　张硕笑容温和，似乎是看穿了蔡菲娟的顾虑，笑着说道：“你问问他们，我这人还是很好相处的，也一直相信专业人士的建议。”
　　“嗯，董事长一般不发威，可一发威啊，咱们谁也惹不起。”
　　吕凯笑着打趣。
　　其他人也在笑，包括蔡菲娟，心情一下就不那么紧张了。
　　“好，下面正式开会吧。”
　　跟新人见过面之后，张硕示意主持会议的吕凯进入正题。
　　还有很多大事要议呢。


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