第193章 执剑者

第193章  执剑者

        比亚迪匀速行驶在县道上。

        虽然已经过了回城迁徙的高峰期，但临近开学，路上的车辆还是络绎不绝，又以私家车居多。

        何沫稳稳地握着方向盘，伊塔系着安全带坐在副驾驶上。

        在最后几天，她的机械体外壳被叶铭父亲仔细地打磨了一番，加了一些隔音海绵，然后又按照她平常的运动方式替她给关节处加上了耐磨的纤维布。

        这样一来，她行走起来就没有了之前那种叽里咔拉的“破烂”声了。

        除此之外，老爷子还给她做了个全身喷漆。

        纯乳胶白的那种。

        如果再呆一段时间，老爷子估计能给她做个全金属外壳。

        总之就是，她跟着叶铭回一趟家，越来越像个机器人了……

        此时，伊塔正保持着注视一会前方，然后又扭头看一眼何沫，一眼就能看出来，她馋的不行。

        叶铭坐在后排，感慨得像个哲人。

        “人类无法意识到自己妄尊自信，是因为其妄尊自信，这大概也是人类意识的特征之一吧。”

        何沫从后视镜中看了他一眼，随后缓缓停在了路旁。

        叶铭便是一笑：“何沫，人的反应速度平均公认为200到300毫秒之间。经过训练的年轻人、特殊人群可能会短时间内抵达100到150的区间，100毫秒是公认的极限——不然百米跑比赛也不会规定发令枪响后100毫秒内启动属于抢跑了。”

        “什么意思？”

        “我没别的意思，就是感慨，你会认为你比一个延迟维持在200毫秒以内的超级AI要强。而且你竟然还是AI专业的……”叶铭说着就打趣起来：“我要是伱导师，我非得给你延毕不可。”

        何沫：“……过分了。”

        “何沫，我真的可以。”伊塔眼巴巴地看着何沫：“我通过了交警认证。”

        “交警认证也不行——别想着入侵哈。”何沫低头看了一眼中控：“回去后等通过专业测试再说。”

        寒假期间，叶铭和伊塔就把之前设想的利用本地系统+艾塔在线监控的方案发回了公司。

        由于拿着三份工资，何沫自然也收到了，是以，她其实只回家呆了不到一周便赶回了省城，开始与AI部门的同事商量如何落地自动驾驶的方案。

        当然，集智科技的AI部门与其他公司截然不同的是，其他公司的AI部门是写代码的，属于创造性工作，集智科技是测试代码，属于“服务性”工作。

        好在现在自动驾驶的路测方案早就形成了标准，集智科技这边需要做的就是在现有路测基础上提高难度、恶化环境。

        “可是……你们的测试很简单啊。”伊塔的语气充满了委屈：“我脑补都能完成。”

        何沫怔了一下，顿时被逗乐了，但随后她仿佛想到什么似的望向叶铭：“伊塔有艾塔的全部权限？”

        “嗯。”叶铭点头。

        何沫的表情便严肃了起来，她刚想张嘴，却听到叶铭继续道：“你可以把伊塔理解为，她就是艾塔的执剑者。”

        “意思是她能阻断艾塔朝不可控方向进化？”

        叶铭点头。

        何沫眼角微缩，片刻后她沉默点头。

        作为CNY部门与叶铭这个“艾塔创造者”的联系纽带，也作为最熟悉艾塔的人，她知道，CNY部门最大的职责，或者说成立的初衷便是要把艾塔维持在“可控”这个范畴。

        只有可控了，国家才敢放心地让艾塔来完成更多的工作，才敢放心地走中心化AI这条路。

        你说艾塔的算力不足以支撑起中心化的需求？

        量子超算请了解一下。

        ——叶铭要将艾塔放到量子计算机上，这是已经既定的计划，同时也是国家支持的方案。

        可以说，整个AI领域都在等待着，看艾塔这个强AI能否与目前“混合架构”的量子计算机产生融合，从而一举将世界带入新的领域。

        你说，谁敢不担心艾塔？

        “执剑者。”何沫重复着这个词：“这个剑，是达摩克利斯之剑，对吗？”

        “是的。”

        “那好吧。”何沫松开方向盘，望向伊塔，沉默几秒后笑了起来：“来吧，执剑者。”

        “谢谢何沫。”

        艾塔声音落下，汽车缓缓启动。

        随即，伊塔声音再次响起：“艾塔已经顺利接入省城天网。”

        “前方十公里处，车牌号A-66FF5超速行驶。”

        “前方五公里处，车牌号A-741MN车主在打电话，随意变道。”

        “前方……好多人不遵守交通规则啊！”

        随着伊塔的声音，叶铭和何沫面面相觑。

        两人同时大笑。

        这还要不要人活？

        ……

        当天晚上，省城交警在微博上用一种不知道该如何形容的语气发布了一则公告。

        如果非得形容，那大概就是，“你小子，终于被我逮到了”的带着几分幸灾乐祸，又有几分云淡风轻的心态。

        交警表示，今天是艾塔上线公路交通天网的首日，十个小时内，艾塔便发现了超过五百万起不遵守驾车准则的案例。

        这个五百万的数字，还变成了一个极为夸张配图。不知情的，还以为是谁中了五百万。

        当然，最后交警很大度的表示，希望大家遵守行车规则，安全驾驶，不要存在侥幸心理——今天就既往不咎了。

        消息一出，整个微博便瞬间成了热门。

        然后知乎上也同步出现了艾塔上线天网的消息和问题。

        “你如何看待艾塔上线天网这件事？艾塔会上线全国各省的天网吗？”

        而且毫不意外的，消息也传到了国外。

        某些媒体就仿佛闻到了腥味的猫，瞬间便抛出了“隐私”这个大杀器，指责艾塔配合“不所不在”的天网，是一场对隐私赤裸裸的侵犯和剥夺。

        与此同时，大量的Twitter用户涌进马斯克的账户下，纷纷开始了留言。

        “拒绝星链与艾塔合作！”

        “坚决捍卫我们的隐私权。”

        “马斯克，请注意，艾塔只有一个。”

        “马斯克，如果你敢让艾塔上星链，那你等着。”——后面跟了一个子弹表情。

        随后，特斯拉发布公告，与艾塔的谈判未进入实质性阶段，而且就算与艾塔合作，也会严格地保证和捍卫用户的隐私。

        然后……这个公告一出，特斯拉股价瞬间跌了3个百分点。


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