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第39章 妖股


星期一,市场再次回到了主线行情,无人驾驶,网约车再次爆发,
  上周分歧的大众交通不愧是最强牛逼王,早上再次高开5个点以上开盘,集合竞价就成交了1.8亿,
  “看来资金要修复上周的分歧,”苏清雅看了看已经赚嗨的大众,嘴角都笑歪了,
  “差不多吧,”
  叶璇点点头,
  “今天这个位置我们先格局一下,明天减仓,”
  “早上金龙还是很牛逼,可惜量不太够,要不然我要加仓,”
  “不过也无所屌谓了,”
  “金龙汽车这一波走的都是缩量行情,”苏清雅道,“每次都是最先上板的,今天直接把大众也带缩量了,”
  “就看下午有没有大资金抛?”
  叶璇拿出一罐王老吉喝了一口,
  “这个大众现在走妖了,今天如果缩量,明天肯定多半也是缩量,参与的机会很少了,”
  “意思是明天大众还有大涨的概率?”苏清雅问道,
  “大概率的事情,”
  叶璇淡淡说道,
  “越是行情尾端,越是逼空行情,一般都是缩量,”
  “从目前来看,监管应该是没有停牌的意思,也没有下监管函,不过一切都不好说,越是到最后,就是纯情绪博弈,谁的胆子大谁就会上,”
  “我们反正了赚了几波,后面找机会出局,”
  “早上上海贝岭还是挺强的,只是没有封板,”苏清雅说道,“看来半导体还是人气不足,周末是出了一个大的利好,”
  叶璇嗯了一声,
  “那个利好也算不啥,1000个亿的资金对于整个市场不算什么,想想看,一个北方华创就市值接近2000个亿,成立一个所谓的1000亿的基金,对真个行业又有多大的影响呢?”
  “现在市场的核心是汽车,还有无人驾驶网约车,又出现了这么一个妖股,资金肯定多半还要继续炒,”
  “核心不倒,其他的板块顶多是个陪衬,”
  “看大众这个势头,我觉得第一波结束了可能还有第二波,如果第一波继续炒,停牌的可能还在,就看他们是愿意交给市场,还是交给他们所谓的监管,”
  “从历代的妖股来看,每次都是要停牌才能熄火的!”
  “今天这个趋势,买点都不太理想,最好是休息,”
  “周五我们打板大众最后炸板,本以为要吃瘪,结果还好,”苏清雅说道,
  “那个位置我们打板是没什么问题的,后来是因为他丫的抛压太重了导致炸板,”叶璇分析道,“即使是今天走弱,以这个老六的尿性,多半还是会修复一下的,”
  “龙头多条命嘛,就看你上的是不是真龙!”
  “你只有睡过它,才知道它的魅力,”
  “真正的龙都是有号召力的,”
  “它具有容错性,只要不是太脑残,一般正常的位置都有出来的机会!”
  “而市场的龙本来就不多,所以导致了很多散户他们都在买杂毛,因为他们错过了真龙,又妄想骑在龙背上飞,”
  “假龙的风险是很大的,它可能飞不起来,直接扎进了海里面......”


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