第十九章 防碰撞模式启动！

　　“美女，可以直播吗？”

　　阿列抬头看着周书雅，两人也算是经常见面，虽然没怎么沟通，但还算是熟悉。

　　阿列也算是健谈的人，但不知道为什么，每次看到周书雅都会有点紧张。

　　不过为了直播，他还是壮着胆子问了出来。

　　“可以的，但是请注意安全。”

　　周书雅对阿列的印象挺深刻。

　　——实体店新开业的第一个客人，无偿宣传大使，齐天的手下败将，梁总无脑吹等等。

　　“多谢！呃——你这个需要保密吗？”

　　虽然知道这是废话，但近距离视频的可信程度更高，出于礼貌，阿列还是问了一声。

　　“不用保密的，但这是非卖品哦~”周书雅看了眼手表，时间差不多了。

　　“各就各位准备！3——2——1——开始！”

　　也不知道是不是运气不太好，或者说纯粹就是位置的原因。

　　阿列的冲锋号刚开跑就被盯上了。

　　由于他不在第一批次，所以前面的车手想要堵截他是件很容易的事情。

　　‘阿列，这两人是那个车队的！’

　　有人一眼认出，这就是前段时间在网上蹭热度的车队。

　　当时视频拍的还挺不错。

　　花里胡哨的，车队也确实配合默契，但很多人都留言说他们预选赛都没办法通过。

　　作为GD赛车圈子里最出名的主播，阿列当然也被网友们拎出来对比。

　　别看阿列经常输给齐天，但他又不是整天和齐天比赛，其他时候阿列还是挺勇的。

　　特别是嘲讽阿列最凶的那些粉丝，目前还没有一个人在任意跑道胜过阿列。

　　当然，嘲讽阿列更多还是一种节目效果，很少有人觉得阿列是真的菜。

　　嘲讽主播算是阿列直播间的特色，很多人跟风看个乐子，就喜欢主播不服气又跑不过齐天的样子。

　　但蹭热度的车队受不了啊！

　　不经常看阿列直播的只知道他经常输给一个小学生，再加上亲爱的粉丝们推波助澜。

　　久而久之，很多不玩这个圈子的也都知道有这么个GD赛车跑不过小学生的主播。

　　作秀车队被说成不如阿列这个跑不过小学生的主播，这不就是相当于讽刺他们不如小学生吗？

　　他们蹭热度确实是为了赚钱，但练习配合也不是一件简单的事情。

　　自适应功能固然能降低部分难度，但一群人磨合和控制速度直到GD赛车习惯配合，他们也是花了一番功夫。

　　结果好端端的被嘲讽不如小学生，这谁能忍？

　　他们承认车队的人气确实不如阿列，被嘲讽后也看过阿列的比赛，可惜没有见到传说中的那个小学生。

　　直到这个时候，他们才知道那个小学生似乎还挺厉害的。

　　但毕竟没有亲眼所见，这群蹭热度的外来者还是不太相信小学生能有那么厉害。

　　只有亲自研究过GD赛车，才会知道这个玩具远没有看上去那么简单。

　　至于阿列，他们也承认单挑确实跑不过。

　　但现在二打一，还占据先发优势，那必须弄他啊！

　　你还在直播？

　　等着丢脸吧！

　　两辆赛车并排行驶，死死的拦住阿列的冲锋号。

　　“我得罪过他们？”阿列一脸茫然，他平时的日常就是直播，然后找人改装或比赛。

　　作秀车队的视频他确实看到过，但那种花里胡哨的配合没有速度，根本不足为惧，所以他也没有太放在心上。

　　谁曾想预选赛就被针对了！

　　这可真不是梁星帮小侄子铺路，预选赛的对手全部是昨夜网上随机匹配。

　　梁星也没想到阿列的运气这么差。

　　现阶段也只有预选赛第一阶段才会出现这种不是同一起跑线的情况，偏偏还遇见抱有恶意的对手，属实被恶心到了。

　　“我先走了。”

　　阿列同批次的选手很多都认识，但这种情况，还真不太好帮忙。

　　毕竟预选赛离场就结算成绩，很少有人愿意冒着牺牲自己的风险为自己留下一名强敌。

　　‘大不了同归于尽！撞翻他们！’

　　直播间的观众愤愤不平，他们也没想到作秀车队的运气这么好，两个人竟然分配到一场比赛。

　　还偏偏就被阿列给撞上了！

　　倒霉！

　　但要阿列真和这群跳梁小丑同归于尽，那也没这个必要。

　　“抗碰撞模式！冲锋！”

　　作秀车队的两人也并不是放弃预选赛，他们还想通过预选赛打网友的脸，针对阿列只是觉得自己稳操胜券罢了。

　　只要能赢，那么无论网友怎么评论，他们都有热度，黑红也是红。

　　只要到时候好好经营，大不了道个歉，反正这种针对又不涉及原则性的问题。

　　可是他们却万万没有想到，GD赛车从来都不是单纯的比拼速度。

　　阿列在入弯前夕发出指令，冲锋号车身下压，车壳微微变动，速度不减反增！

　　‘牛批啊！阿列！’

　　【赠送游轮*1】

　　游轮老板带头送礼，一波送礼小高潮算是平息了阿列提前暴露底牌的遗憾。

　　只见作秀车队的赛车因为入弯变成一前一后的队列，速度也有所下降。

　　但阿列的冲锋号后来居上，直接从后面追尾，作秀车队的赛车根本没有针对性应对方式，毫无疑问直接飞出赛道。

　　“就这？”

　　阿列踩着电动轮滑与两人擦肩而过的时候，轻声嘀咕一声，作秀车队的两人牙齿咬的嘎嘣响。

　　五连发卡弯对于阿列没有任何压力，重心降低的冲锋号平稳度过，出弯的时候才解除防碰撞模式，顺利进入沙地。

　　托齐天的福，阿列一开始就是用的沙地轮胎。

　　虽然因为前面的赛道——主要是五连发卡弯，出现些许磨损，但至少平稳度过沙地。

　　这也算是对后面参赛选手的一点考验。

　　如果没办法根据已知情报及时应对，那活该你在预选赛就被淘汰！

　　阿列在这方面没有扣分，失去掣肘的冲锋号后来者居上，一举夺得第二名。

　　没办法，和他打招呼的那个也是一名强敌。

　　最擅长弯道，特别是这种发卡弯，算是他专门针对训练过的地形。一旦让其先手入弯，五连发卡弯跑完拉开一个发卡弯的距离应该不成问题。

　　而阿列被拦住去路必须压抑速度，这方面甚至还需要额外的电量消耗。

　　两者结合，根本性的问题注定阿列没办法打破。

　　所幸，前四晋级。


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