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第六百三十五章


正在赶来的拉逊分队在航行中被日军侦察机发现,但日军侦察机将其误报为3艘巡洋舰,伊集院接到报告,认为海南部队实力强于己方,为避免不必要损失,决定三十六计走为上,迅速率领编队向西北撤出战斗。日军编队在撤出战斗的途中,“秋云”号、“矶风”号和“风云”号还向受伤的两艘华夏军舰发射了二十四条鱼雷,但无一命中。

        23时40分,伊集院命令运输部队返回拉包尔,自己也将袭击部队重新集结,开始返航,于次日清晨回到拉包尔。

        姗姗来迟的拉逊分队接近战场时,还能隐约看到双方炮战的炮口闪光,赶到战场时,战斗已经基本结束,在战场附近海域搜索约半小时,没见日舰踪迹,便开始救助受伤的友舰。“薛瓦利埃”伤势严重,已是奄奄一息,便将舰员转移到“奥邦农”号上,然后用鱼雷将其击沉。拉逊分队三艘驱逐舰护卫着沃克分队两艘受伤的军舰开始返航,由于两艘受伤的驱逐舰只能以10节航速航行,所以整个编队也就只能以10节航速航行。天亮后海南部队航空兵应召赶来,为编队提供空中掩护,华夏飞机击退了来袭的日机,使华夏军舰未再受损,于8日回到图拉吉港。

        而日军收容部队6日从布因出海,乘着袭击部队与华夏军舰交战之机,于当晚22时抵达韦拉拉韦拉岛。岛上的日军鹤屋部队从6日白天就开始一面发动反击,以迷惑当面海南部队,一面有计划地收缩阵地。鹤屋天黑后便将残部集结起来,退往预定地点,待收容部队船只靠岸便迅速上船,至7日3时许,鹤屋部队的残部589人全数上船,收容部队就立即起航,于上午10时50分回到布因。鹤屋部队上船过程中,日军先后出动数十架战斗机和水上飞机对海南部队阵地进行火力压制,有效掩护了鹤屋部队的上船。

        此次海战,日军顺利撤出了韦拉拉韦拉岛的部队,仅损失1艘驱逐舰,盟军部队沉驱逐舰1艘,伤驱逐舰2艘,又未能阻止日军的撤退,可以说是一次失败。日军第八舰队司令鲛岛喜出望外,对参战官兵大加奖赏。但随着日军撤出韦拉拉韦拉岛,海南部队控制了中所罗门群岛全境,并在这些上建立五个机场,为下一步进攻北所罗门群岛创造了极为有利的条件。

        至10月9日,海南部队占领了新乔治亚群岛全部,在整个新乔治亚岛作战中,海南部队阵亡1136人,伤3800余人,损失舰艇8艘,其中巡洋舰1艘、驱逐舰3艘,飞机141架。日军伤亡约2500人,损失舰艇19艘,其中巡洋舰1艘、驱逐舰9艘,飞机790架。

        鉴于东南太平洋战局日渐恶化,日军大本营决定从华夏战场抽出第十七师团调往拉包尔,编入第八方面军序列,加强北所罗门群岛的防御力量。

        9月20日开始第一批运输,参加运输的1艘水上飞机母舰、5艘驱逐舰和3艘运输船在上海集结,编成护航运输船队。9月23日,第十七师团5940名官兵、650辆车辆及6800立方米物资全部装船完毕。9月24日船队从吴淞口出海,10月2日晨安全抵达特鲁克。

        经稍事休息,船队从10月2日傍晚再从特鲁克起航,于10月5日上午到达拉包尔,卸下运载的部队和物资后,便出海返航,于10月9日回到特鲁克。船队在从特鲁克至拉包尔的航行途中,多次遭到海南部队空袭,只有1艘运输船被击伤,损失相当轻微。

        10月5日起,日军开始组织第二批运输,共分为三个运输船队。

        第一运输船队由“多摩”号巡洋舰和“木曾”号运输船组成,10月12日从上海接上976名官兵和300立方米物资出海,19日抵达特鲁克。船队加入“卯月”号驱逐舰后从特鲁克起航,驶往拉包尔。拉包尔日军派出“五月雨”号驱逐舰前来前来接应,途中船队遭到了华夏飞机轰炸,“多摩”号巡洋舰和“木曾”号运输船都被炸伤,但总算还是驶入拉包尔,卸下人员和物资。

        第二运输船队由“那珂”号和“五十铃”号巡洋舰、“山云”号驱逐舰、“护国丸”号和“清澄丸”号运输船组成,10月21日从上海运载413名官兵和4800立方米物资出航,28日抵达特鲁克。

        第三运输船队由“野分”号和“蒙风”号驱逐舰、“日枝丸”号和“粟田丸”号运输船组成,10月20日载着3320名官兵和6500立方米从上海出发,途中只有“粟田丸”号于22日凌晨被海南部队潜艇击沉。原本准备直接驶往拉包尔,后因敌情变化而于30日驶入特鲁克。

        由于海南部队10月下旬起因即将发起布干维尔岛登陆战,逐渐加强了对拉包尔附近海域的空袭,日军为保障船队航行安全,对第二和第三运输船队的编成进行了若干调整。第二运输船队由“浦风”号和“矶风”号驱逐舰代替“山云”号,于11月1日从特鲁克驶往拉包尔。11月3日,船队被海南部队侦察机发现,随即遭到海南部队约40架次飞机的猛烈袭击,“那珂”号受伤,“清澄丸”均遭重创,丧失航行能力。拉包尔的日军派出“夕张”号巡洋舰和“水无月”号驱逐舰前来接应,鉴于海南部队巨大的空中威胁,第二运输船队只得改变计划,先驶入卡维恩。11月4日,船队驶入卡维恩,将“清澄丸”号所载的人员和物资转移到其他舰船上,当晚“那珂”号和“五十铃”号巡洋舰以及从拉包尔前来接应的“夕张”号巡洋舰和“水无月”号驱逐舰驶离卡维恩,乘夜色掩护于5日清晨抵达拉包尔。而其他舰船则将人员和物资就在卡维恩就地卸载,准备再由拉包尔派出“筑紫”号和“龙王山丸”号运输船将这些人员和物资转运回拉包尔,但这两艘运输船在驶往卡维恩的途中触雷沉没。

        第三运输船队增加了“舞风”号、“山云”号驱逐舰、“日威丸”号和“神风丸”号运输船,于11月3日从特鲁克出海。次日下午即被海南部队侦察机发现,接着遭到海南部队潜艇的多次攻击,“日枝丸”号被击伤。

        至此,除了部分人员和物资滞留在卡维恩外,第十七师团主力约一万人被送到拉包尔,基本完成了这次海上运输。

        布干维尔岛位于所罗门群岛西北部,这个长240千米,宽37至65千米,呈提琴状的总面积约3500平方千米,是所罗门群岛中最大的,也是日军俾斯麦群岛防线东南最重要的堡垒,岛上有六个机场,四个在南部的布因,两个在北部的布喀和布宁,驻有较强的航空兵力。日军在岛上部署有六万余陆海军,其中包括南京大屠杀的刽子手有着"野兽军团"之称的第六师团,该师团是日本陆军的精锐师团。

        尽管日军在该岛驻有重兵,但海南部队却不准备越过,似乎与海南部队一贯采取避实就虚的越岛战略有所矛盾,仔细分析一下,可以看出布干维尔岛对于海南部队有效封锁拉包尔是至关重要的,因为封锁拉包尔主要依靠航空兵,虽然像B-24这样的重轰炸机从所罗门群岛中部的蒙达机场甚至南部瓜岛的亨德森机场起飞,都能到达拉包尔,但是数量更多的中型和轻型轰炸机以及为轰炸机护航的战斗机,必须要从更近距离的机场起飞,而布干维尔岛上的机场是最理想的,因此海南部队为了更有效地封锁拉包尔,就必须要啃下布干维尔岛这块硬骨头。

        海南部队计划先在谋诺岛和希瓦泽尔岛实施登陆,以夺取前进基地,并作为佯攻吸引日军注意,然后在日军防御薄弱的中部地区实施登陆。正如海南海军陆战队盖格少将所形容的那样:整个作战先是一连串急促的右刺拳,吸引对手的注意力,然后突然向中腹部打出致命的左钩拳!

        谋诺岛位于布干维尔岛西南,拥有天然良港布兰奇港,海南部队认为对于以后作战具有重要意义,因此必须攻占。海南部队早在8月22日就派出侦察分队由“鲦身鱼”号潜艇秘密送上岛,对登陆地区进行地形勘测。10月21日又用鱼雷艇将第二支侦察分队送上岛,主要侦察日军的防御情况。海南部队通过侦察发现岛上日军兵力薄弱,总兵力不超过200人。实际情况是,日军在谋诺岛只有海军布因巡防区派出的少量警备部队,没有陆军。直到10月22日深夜,日军才因形势紧张而向该岛增派部队,也不过区区24人和1门75毫米山炮,至10月27日,日军在谋诺岛上总兵力仅189人,由中濑古海军中尉指挥。

        海南部队登陆部队总数达6300人,从瓜岛和拉塞尔群岛出发,分为三个梯队。第一梯队于10月27日抵达谋诺岛附近海域,随即登陆船队中的火力支援军舰和飞机开始实施炮火准备,接着登陆部队开始抢滩登陆,尽管日军以刚运来的山炮进行顽强抵抗,但毕竟众寡悬殊,很快被海南部队所消灭。海南部队登陆顺利登岸,不久便占领布兰奇港,运输船随即直接驶入港口卸载物资,大大加快了卸载速度。第二、第三梯队相继到达,迅速肃清了岛上日军,还乘胜扫荡了附近的斯特林岛。海南部队占领谋诺岛后,很快就建立起鱼雷艇基地和雷达站,并开始修建机场,使该岛成为进攻布干维尔岛重要的前进基地。

        日军指挥部得知海南部队在谋诺岛登陆后,立即命令第二十五航空战队改编成的第五空袭部队和第二十六航空战队改编的第六空袭部队派出飞机前去攻击,当天中午前后,这两支航空兵部队从拉包尔起飞40架零式战斗机、6架九九式轰炸机和2架“彗星”攻击机,在临近谋诺岛时遭到海南部队数十架战斗机的拦截,日军轰炸机在战斗机的拼死掩护下,突破华夏飞机拦截对滩头的海南部队舰船进行了轰炸。日军飞行员声称击沉轻巡洋舰和运输船各2艘,击伤重巡洋舰1艘。而实际上海南部队只有“康尼”号和“菲利浦”号驱逐舰遭到集中攻击,“康尼”号尾部中弹,左舷机舱进水,死8人,伤10人,后由“阿帕奇”号拖船拖回图拉吉港。其他舰船均无损伤。空战中海南部队损失战斗机2架,日军损失飞机12架。

        入夜后,日军第九三八航空队先后出动14架次水上飞机对谋诺岛海南部队登陆滩头和船只进行空袭。

        日军东南方面舰队司令草鹿与第八舰队司令鲛岛商议后决定,以第五战队为主组成第一袭击部队,以第三驱逐舰战队为主组成第二袭击部队,并将两支部队合编为联合袭击部队,由大森仙太郎海军少将指挥,准备迎战海南部队。同时决定放弃谋诺岛,撤回守备部队。28日和29日夜,日军两度派出舰船驶抵谋诺岛附近海域,并用无线电与守备部队联络,却无回应。因为此时岛上日军已基本被歼。

        为了使日军进一步相信海南部队攻击目标是肖特兰岛,海南部队于27日午夜组织第二空降营由4艘快速运输舰搭载,在希瓦泽尔岛西海岸登陆。次日天明后,上岛的海南部队发起战斗,消灭岛上部分日军,并彻底摧毁日军运输中继站。希瓦泽尔岛南部日军随即被海南部队吸引,开始向北推进,海南部队见吸引牵制日军的目的已经达到,便于11月4日将空降营撤回。这一招确实迷惑了日军,因为进攻希瓦泽尔岛的意图非常明确,那就是进攻肖特兰岛的前奏!日军立即变更部署,全力加强肖特兰岛的防御。

        而此时,海南部队进攻布干维尔岛的计划正在紧张制定中。考虑到岛上南部地区有多个机场,日军必定驻有重兵,而岛上国王山脉和王子山脉,绵延起伏,丛林茂密,将成为在南部登陆后向北推进的巨大天然阻碍,因此徐宝珍决定在岛中部地区进行登陆。

        9月下旬,盟军部队派出“加托”号和“鹤鱼”号潜艇,运送两支侦察分队分别对岛中部东西两岸进行秘密侦察。通过这一侦察行动,海南部队了解到东岸的基埃塔地区海滩下有大量水下障碍物,岸上土质也不适合建造机场,而如果要在东岸实施登陆,还必须先夺取希瓦泽尔岛,以控制布干维尔海峡。

        西岸的条件则有利的多,西岸最理想的登陆海滩是托罗基纳角,因为那儿的港湾是绝佳的避风锚地,水下也没有障碍物和水雷,守备部队只有第六师团的第二十三联队,区区三千人。更有利的是托罗基纳角海滩不远就是遍布丛林的连绵群山,将是阻止日军反击的天然障碍,虽然海滩后面的平原是沼泽,修建机场困难较大,但徐宝珍看到这么多的有利条件,而且相信海军修建大队的杰出工程能力,可以迅速克服这一困难建起机场,所以果断拍板:“就在托罗基纳角登陆!”并亲自为登陆作战选定了浪漫的“樱桃花”作为战役代号。

        由于此时海南部队正在准备中太平洋的反攻,不能向南太平洋投入更多的部队,能够使用的部队只有海南部队第三十七步兵师、海军陆战队第三师和新西兰第八步兵加强旅合编而成的第一两栖军,军长就是瓜岛英雄范德格里夫特少将,总兵力约3.4万人。

        登陆编队由南太平洋两栖部队司令威尔金森指挥,由12艘快速运输舰、11艘驱逐舰和一些小型登陆舰艇组成,由于船只运力不足,只能采取分批运送的方法。海上掩护编队是由梅里尔海军少将指挥的第三十九特混编队,共有4艘巡洋舰和8艘驱逐舰。好在太平洋战区司令叶婷上将临时从中太平洋抽出第三十八航母特混编队前来支援,才不至于使参战兵力显得那么寒碜。第三十八航母特混编队由谢尔曼海军少将任司令,下辖舰队航母1艘、轻型航母1艘、巡洋舰2艘、驱逐舰10艘。

        日本海军联合舰队于10月初制定了“吕号”作战计划,这实际上是石原六郎“伊号”作战的翻版,就是将舰载航空兵转场至岸上,与岸基航空兵协同攻击海南部队海上运输线。

        海南部队也是针锋相对,在登陆发起前首先尽全力削弱日军的航空兵力。为此,海南部队所罗门航空队10月21日将指挥部从瓜岛亨德森机场前移至新乔治亚岛的蒙达机场,所属的轰炸机部队也随即进驻蒙达机场和韦拉拉韦拉岛的巴雷科马机场。这一部署刚刚完成,海南部队航空兵就大举出动,对拉包尔、布喀、布因等地日军机场进行频繁空袭,使日军在上述地区五个机场无法使用。西南太平洋战区的第五航空队也于10月23日起连续出动飞机对拉包尔进行空袭,其中10月29日更是达到*,出动飞机高达近千架次,给日军航空兵造成了不小损失。

        10月31日深夜海南部队第三十九特混编队对布喀和博尼斯等地日军猛烈炮击,天亮后又马不停蹄对肖特兰岛进行了炮击,第三十八航母特混编队也出动舰载机对布喀和博尼斯进行了反复轰炸。布喀岛日军遭到海南部队的炮击和轰炸后,竟然慌张地向上级报告海南部队开始登陆!更是严重干扰了日军指挥部的分析判断。

        10月31日,海南部队从圣埃斯皮里图岛、埃法特岛和瓜岛等地出航的12艘运输舰、11艘驱逐舰、7艘布雷舰、2艘拖船和8艘扫雷舰艇,在新乔治亚岛海面会合,组成登陆编队,于11月1日凌晨驶入布干维尔岛奥古斯都皇后湾,随即开始组织登陆部队换乘,向海滩发起冲击。5时23分,第一登陆梯队就已经登上托罗基纳角海滩,当地日军仅300余人,重武器也只有1门75毫米山炮,尽管全力抵抗,击沉海南部队4艘登陆艇,击伤10艘,但终究寡不敌众。日军在海滩上构筑有巧妙隐蔽的防御工事,给登陆部队造成了不小麻烦,罗伯特·欧文斯中士指挥部队用手榴弹将其一一摧毁,而他本人也在激战中阵亡,为表彰他的英勇,海军陆战队追授他国会荣誉勋章。好在登陆地区日军兵力薄弱,否则海南部队登陆胜负难料。黄昏时分,海南部队首批登陆部队1.4万人全部上岸,6000吨补给物资也已卸下,海南部队伤亡仅70人。

        拉包尔日军获悉海南部队在奥古斯都皇后湾登陆后,立即作出反应,6时20分就派大庭良夫中尉率领44架零式战斗机和9架九九式轰炸机起飞,这一机群在托罗基纳角上空遭到海南部队P-38“闪电”和P-40“战鹰”各8架的拦截,损失12架零式和3架九九式,仅击伤1艘运输舰。

        11时30分,高泽谦吉中尉率领42架零式和7架九九式再次起飞,遭到海南部队34架战斗机的拦截,3架战斗机和2架轰炸机被击落,只击沉数艘登陆艇。日军两次空袭战果微不足道,但却迫使海南部队运输舰不得不两次中断卸载作业,驶往开阔海面进行规避,从而耽搁了卸载时间,导致4艘运输舰没有按时完成卸载。

        由于托罗基纳角距离拉包尔仅390千米,威尔金森担心日军会出动舰艇部队进行夜袭,便于18时率领登陆编队返航。范德格里夫特认为4艘没有能完成卸载作业的运输舰上装载着登陆部队急需的物资,即使冒一定风险也要留下来完成卸载,所以这4艘运输舰在跟随编队起航后不久又再度返回。为了防备日军夜袭,威尔金森特意命布雷舰在奥古斯都皇后湾外侧布设水雷。

        正如海南部队判断的,日军侦察机10月31日就在所罗门群岛北部发现海南部队舰船编队,草鹿当即命令联合袭击部队出海。此时联合袭击部队部分驱逐舰已经出海在执行运输任务,大森便率领尚在拉包尔的2艘重巡洋舰、1艘轻巡洋舰和5艘驱逐舰于16时30分起航,以20节航速南下,次日凌晨2时行到谋诺岛以西海域,此时距离威尔金森的登陆编队仅55千米,只是由于夜暗才没有发现。大森便率领舰队转而去寻找向布喀岛执行运输任务的“卯月”号驱逐舰所发现的海南部队另一支编队,即梅里尔的第三十九特混编队,但直到日出前后也没有发现,只好返回拉包尔。

        就在大森舰队返航时,拉包尔的日本陆海军决定以第十七师团和第三十八师团各一部组成决死队,由海军运送对托罗基纳角实施反登陆。同时将“阿贺野”号巡洋舰和5艘驱逐舰组成第三袭击部队,也归大森指挥。

        11月1日13时许大森刚回到拉包尔后,立即领受新的任务,率领三支袭击部队中所有在拉包尔的军舰出海搜索并消灭海南部队舰船,同时运送决死队在托罗基纳角以北的加塞雷湾登陆。大森将所有在拉包尔的军舰重新编组,“天雾”号、“夕风”号、“文月”号和“卯月”号4艘驱逐舰组成运输队,负责运送决死队;“妙高”号和“羽黑”号2艘重巡洋舰为本队,由大森亲自指挥;“川内”号轻巡洋舰、“时雨”号、“五月雨”号和“白露”号3艘驱逐舰为第一警戒队,由伊集院少将指挥;“阿贺野”号轻巡洋舰、“长波”号、“初风”号和“若月”号3艘驱逐舰为第二警戒队,由大杉少将指挥,这三支舰队为运输队提供掩护与支援。

        17时30分,运输队运载930名决死队从拉包尔出航,先驶往科科波装上舟艇等上陆工具。随后三支舰队也相继出航,四支舰队于20时30分在海上会合,由于“夕风”号最多只能以26节航速前进,拖了整个舰队的后腿,以这样的航速大森估算根本不能在11月2日3时30分前抵达加塞雷湾,加之舰队由被海南部队侦察机发现,便请求改变反登陆计划。草鹿只得取消反登陆计划,命令运输队返航,另三支舰队则继续前进,消灭海南部队运输舰船和为其护航的军舰。

        此时海南部队水面舰艇部队的主力第三十九特混编队在完成对肖特兰岛炮击后已经南下补给——第三十九特混编队由第十二巡洋舰大队、第四十五和四十六驱逐舰分队组成,共有4艘巡洋舰和8艘驱逐舰,由梅里尔统一指挥--第十二巡洋舰大队和第四十六驱逐舰分队在韦拉拉韦拉岛补给,第四十五驱逐舰分队则在库拉湾进行海上加油,徐宝珍接到日军舰队出动的报告后立即命令该编队前去迎击,梅里尔马上指挥编队北上,当晚23时15分在布干维尔岛西南海域两支编队会合后,便以28节航速向奥古斯都皇后湾疾进。

        盟军部队编队航行序列是伯克海军上校指挥第四十五分队为前卫,梅里尔率领第十二大队为本队,奥斯汀海军中校率第四十六分队为后卫,各队之间间隔约4000米,均排成单纵队。梅里尔的作战计划是首先以驱逐舰从日军舰队两翼实施鱼雷攻击,巡洋舰则扼守奥古斯都皇后湾口,以舰炮进行拦阻射击,确保登陆滩头的安全。

        11月2日1时40分,日军“羽黑”号巡洋舰上的舰载侦察机报告在奥古斯都皇后湾以南约90千米发现敌我不明的巡洋舰1艘、驱逐舰3艘,十分钟后,“妙高”号的舰载侦察机也发挥了相同的报告,实际上日军飞行员的舰艇辨识能力太差,被发现的只是威尔金森派出进行布雷的1艘驱逐舰和3艘布雷舰。大森认为己方占有优势,迫不及待地率领舰队冲了过去,此时日军舰队的航行序列是三路纵队,各有1艘轻巡洋舰和3艘驱逐舰组成的第一、第二警戒队为左右两翼,位置稍稍偏前,本队2艘重巡洋舰居中稍后,各队之间相距约5000米。

        2时27分,梅里尔编队驶抵奥古斯都皇后湾附近,通过雷达发现在西北约3.3万米外的日军舰队,梅里尔立即命令按照作战计划驱逐舰前出实施鱼雷攻击,巡洋舰则转向迎击日军本队。

        2时46分,伯克分队冲到距离日舰约5000米,一口气射出25条鱼雷,可惜由于距离较远,无一命中。直到此时,日军才刚刚发现华夏军舰,大森急忙命令转向,变换成战斗队形投入战斗。

        梅里尔原打算在鱼雷爆炸的同时巡洋舰再进行舰炮射击,但2时49分,发现日舰正在改变航向,便果断下令开炮!4艘巡洋舰上的48门153毫米主炮集中轰击距离最近的日军左翼第一警戒队,日军“川内”号轻巡洋舰中弹起火,舵机失灵;“白露”号驱逐舰也被击中,失去控制,一头撞上“五月雨”号驱逐舰,两舰都受到损伤,航速锐减。而日舰的还击炮火由于其火炮射程较近,无一命中,第一警戒队司令伊集院只得率队向西北败退。

        日军本队转向后准备发扬其203毫米主炮的威力,实施远距离射击,但由于日舰没有装备雷达,还没有发现华夏军舰位置,为确定华夏军舰位置,大森下令左舵回旋。而在本队右侧的第二警戒队不知其用意,也跟随本队进行回旋,当本队结束回旋继续前进后,第二警戒队却陷入了一片混乱,队形被彻底打乱。就在这时,华夏军舰的炮火呼啸而至,密集的炮火激起了一个又一个巨大水柱,“羽黑”号连中六弹,好在只有两弹爆炸伤势不重,日舰在规避炮火中,由于队形混乱,“初风”号驱逐舰竟撞上了“妙高”号重巡洋舰,驱逐舰两座鱼雷发射管全被撞毁,舰首右舷船体也被撞坏。


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