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第一千五百二十二章 驱逐舰


第1529章  驱逐舰

        虽然老托卡也的位置有些出人预料,但仔细想想也在情理之中。

        毕竟论资历,论所在派系的力量,老托卡也在安德罗播死后坐上这个位置并不算出格。

        再则,失去了安德罗播,如果契尔年可想继续推进改葛,更需要一个强有力的盟友。

        老托卡也很好的把握住了机会,充当了这个角色。

        虽然出现了一些状况,但在契尔年可和老托卡也,以及葛罗米派系,共同稳住了局面,继续推进安德罗播的正策。

        几个月后,在阿美莉卡西海岸的洛杉矶,举行了第23界运动会。

        因为上次的莫思科运动会,阿美莉卡的抵制并没有成功,最终选择了派出代表团参加。

        这次的洛杉矶运动会,速联方面同样派出了规模庞大的运动员代表团,几乎参加了所有项目的争夺。

        花果也展现出了明显的上升势头,在阿美莉卡与速联之外,与独国争夺第三体育强国的位置。

        并且在经济上,这几年仍保持着高速增长。

        去年,也就是1983年,经济增长依然保持在9%以上。

        并且因为东洋的动荡,造成大量资本外逃,以及日元贬值,经济出现萎缩,从原本的第四跌倒了第五。

        花果趁机超越过去,国内生产总值达到三万三千亿元,按照汇率换算成美元,首次超过一万亿美元。

        距离排名第三的独国只相差一千亿,按照这种趋势下去,最多两年就能跻身前三。

        排名第二的速联,虽然因为油价的波动,造成经济增长停滞,依然体量庞大,总量达到6万亿美元,是阿美莉卡的70%左右。

        阿美莉卡第一次突破四万亿美元,在数据上依然遥遥领先。

        但实际上,双方的实力差距,并没有数据显示这么大。

        阿美莉卡的gdp计算方式,实际上对速联和花果很不友好。

        速联的数据是去了水分的,而阿美莉卡则是大量注水。

        两边实际的平均生活水平,阿美莉卡确实要高一些,但也没高那么多。

        毕竟他们的财富公然合法的集中在少数人的手里。

        而在速联,虽然也有不公平的现象,却必须要偷偷摸摸的,至少在大面上要更公平一些。

        包括花果,目前花果工人的工资经过这几年增长,中位数已经从三十元提升到四十多元一个月。

        如果按汇率算,大概是十五美元。

        阿美莉卡的工人工资大概是一千五百美元一个月,两者相差一百倍。

        但实际上,生活水平的差距远没有这么大。

        尤其这十几年,花果关乎日常生活的制造业获得了大发展,再加上基础设施的更新,令普通家庭的生活水平,和幸福感都相当高。

        如果是在城市,一个家庭有一个正式国营工人上班,就能轻松养活六七口人,家里有一台或者两台自行车,有收音机、电风扇,一些稍微富裕的,会有黑白电视机、洗衣机、电冰箱。

        人们吃肉不再是难事,大街上几乎看不见穿打补丁衣服的人,即使偶尔出现也只是生活习惯的问题,而不是买不起。

        南洋的粮食和纺织服装集团的布匹,大抵上解决了‘吃’‘穿’的问题。

        剩下的就是人均住房面积和私人小汽车的放开。

        前者差距非常大,花果的城市人均住房面积只有四平米,阿美莉卡则是三十多平米,速联也有将近二十平米。

        小汽车则刚刚起步,消防器材公司下属的汽车制造厂已经生产出类似于甲壳虫的廉价小汽车。

        采用一台5升的汽油发动机,设计紧凑,空间宽敞,乘坐舒适,结实耐操。

        缺点则是动力弱,底盘松散,换挡卡顿。

        但一千五百元就能买回家一辆汽车,还有什么可抱怨的。

        坐小轿车,这在过去可是资本家才有的待遇。

        现如今,那些收入高的,如大学教授,学者科学家,工厂的干部,还有像一大爷、二大爷那种高级别的技工。

        这种人大概率没有买房压力,单位会分配住房,而且面积不会小,只要稍微节制一些,攒个一两年就能买一辆汽车。

        但对大部分普通工人,汽车还是太遥远了,倒是各种摩托车,便宜的三百,贵一点的五百,还有直接给二八自行车加装发动机的,把自行车改装成摩托车……

        回到运动会。

        尽管阿美莉卡拥有主场优势,与速联运动员展开了激烈竞争。

        但最终运动会的总奖牌数和金牌数,速联依然拿下了第一名,阿美莉卡第二。

        花果获得31枚金牌,42块银牌35块铜牌,力压29块金牌的独国跻身第三。

        值得一提的,女排姑娘继莫斯科之后卫冕了冠军。

        男篮也展现出了不错的竞技水平和精神面貌,成功打进八强,可惜八进四时,遇到了强大的苏联队。

        男足也有所表现,小组赛打出了一胜两平的成绩,史无前例的打进了八强,在四分之一决赛中遭到独国淘汰。

        ……

        然而,随着运动会落幕,速联在阿美莉卡的家门口大获全胜。

        家里却出了大问题。

        四个月前刚送走安德罗播,契尔年可的身体也出了问题。

        这位七十多岁的老人本身就有肺病和心脏病,情况比安德罗播一些,却也好的不多。

        在安德罗播去世后,面对内部反对改葛的那些人,不得不殚精竭虑,身体每况愈下。

        反而是年纪更大的老托卡也,身体和精神更健旺,仿佛走出了第二春。

        这令莫思科的局面出现了更微妙的变化。

        名义上契尔年可职位最高,却由于身体的原因不得不让渡出一部分权利。

        老托卡也作为副手,顺理成章可以暂时使用这部分权力。

        但契尔年可不是老糊涂,能在速联那种恶劣的正治环境下活到现在,就没有一个是省油的灯。

        契尔年可肯定要避免让老托卡也一家独大,否则他直接死了还罢了,万一要是没死,又缓过来,就尴尬了。

        就这样,为了制衡老托卡也,契尔年可把葛罗米提上去。

        葛罗米比老托卡也更年轻,是速联著名的外教家,声望非常高。

        然而对于契尔年可来说,这些布置终究没有任何意义。

        仅仅接替安德罗播几个月后,契尔年可的身体就出现了严重问题,令他无法承担繁重的工作。

        并最终在1985年三月,因心脏病在莫思科病逝。

        得知这个消息,瞬间令全世界一片震惊。

        作为世界上最强的超级大国之二,从1982年底到1985年三月,短短两年四个月时间,接连失去了三位领导。

        这是相当罕见,不仅令人唏嘘,更令人细思极恐。

        如果放在古代,一个封建王朝在这么短时间连续驾崩三位皇帝,必然人心动荡,谣言四起。

        此时的速联虽然不至于,却仍免不了在人们心里蒙上一道阴影。

        不禁要问,速联究竟怎么了!

        ……

        收到这个消息时,杜飞正在甜津。

        他早有准备,倒是没太吃惊,却仍不免忐忑,接下来的速联会走上什么道路?

        虽然多了老托卡也这个变数,但杜飞不确定接下来的历史会不会依然顺着惯性前进。

        亦或是骤然转向,开向另外一条岔路。

        “经理~时间到了。”

        于嘉嘉从外面进来,站在门口叫了一声。

        杜飞把思绪抽回来。

        他今天来到甜津船厂参加一艘军舰的下水仪式的。

        当初为了把沈佳宁塞进来,让消防器材公司合并了四家工厂,最没有存在感的就是这座在甜津的造船厂。

        但没存在感不等于杜飞不重视,不等于这座船厂无所事事,毫无作为。

        恰恰相反,随着古晋船厂的规模不断扩大,通过某种渠道获得国际上先进的造船技术,几乎同步分享到了国内的甜津船厂。

        再加上国内的电子和导弹配套,甜津船厂这几年积累了不少经验,从导弹艇到导弹护卫舰,都可以独立建造完成。

        今天是甜津船厂建造的,第一艘先进的现代化导弹驱逐舰。

        这艘船的船身参考了阿美莉卡的斯普鲁恩斯驱逐舰,长168米,宽16米,满载排水量七千余吨,比之前花果自建的驱逐舰足足大了一倍。

        动力仍是短板,最高航速只有28节,航程5600海里,数据虽然不太亮眼,也足够在西太及南洋地区进行巡航。

        装备一门130口径主炮,后面是仿造速联样式的防空导弹垂发,再后面是两个八连装的反舰导弹,舰艇最后是机库和直升机。

        这种配置和形式,在日后的大型驱逐舰上几乎是标准,但在八十年代,绝对相当前卫。

        尤其是舰艇前部的六组一共三十六枚防空导弹,虽然是点对点的防空,没有区域防空能力,一样相当唬人。

        至少这艘船一看就是一艘非常先进的现代化导弹驱逐舰,比阿美莉卡的斯普鲁恩斯驱逐舰更紧凑,比速联最新的现代级驱逐舰更工整。

        三艘船的满载排水量都在七八千吨,放在一起这艘花果最新的大型驱逐舰,至少看起来丝毫不逊色。

        经过一番流程,杜飞亲自把一瓶特质的,五斤装绿瓶二锅头在舰首摔碎。

        随即仪式完成开始向船坞内注水。

        按计划,这艘新型驱逐舰会在半年内完成舾装和海试,明年上半年前往欧洲参加海军节,并且顺路访问苏联,之后跨越大西洋,访问阿美莉卡,最终穿越太平洋,完成一次环球航行。


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