第839章

五万多条土路同时开工！

这么恐怖的工程量，是这个世上所有的封建王朝做梦都不敢想的。

但即使这样，众人也乐观的以为。

这些工程量，以大周现在的国力，虽然有点吃力。

可也只是有点吃力罢了。

而道路基建的翻新，当然出现了一个结果。

皇权下乡！

在以前，因为封建王朝帝国财政不行。

道路维护非常稀烂。

导致除了秦汉两个愿意掏钱进行道路维护的王朝，皇权还算可以下乡外。

后来的王朝，皇帝的威权对于农村人而言，就非常薄弱了。

但现在，随着道路基建的维护。

很多官员意识到皇权的威严将再次进入农村。

像小池底那样官民对抗的事件，将会少许多。

一众官僚纷纷摩拳擦掌，打算对农村开始移风易俗的计划。

并打算在乡级单位设立朝廷官员。

这倒并非是他们多么在乎帝国的威权能否得到伸张。

他们也不怎么在意这个。

但无奈，随着道路基建翻新。

帝国向农村派遣官员变成了一项可实行方案。

于是，此事便变得有利可图了。

当然，官员们也就趋之若鹜了。

而这，也让李天耳边响起了系统的提示。

【皇权的威权，疾速回归农村：大周国运+5000点！】

对此，李天表示情绪稳定。

他很明白，若是封建王朝，皇权下乡绝对不止带来5000点国运。

少说也得有几万。

但于近代帝国而言。

皇权乡下只是锦上添花罢了。

因此，不会涨太多国运。

而与皇权下乡同时出现的，还有另一项变化。

因为乡村土路翻新的施工地就在农村周围。

所以很多之前因为土地兼并，艰难度日的农民。

为了生活，纷纷加入了施工队，挣钱补贴家用。

而这，也间接性缓解了帝国本来有些紧张的人地关系。

因为这项变化。

李天听到了系统的声音。

【大周背对马尔萨斯的陷阱，迈出了一步：大周国运+5000点！】

跟皇权下乡一样。

因为大周已经半只脚步入了近代。

所以本来作为封建王朝命门的马尔萨斯陷阱。

于大周而言也不是什么了不起的大事。

近代帝国可以躲去马尔萨斯陷阱的骚操作，太多了。

除了皇权下乡跟缓解人地矛盾以外。

“钱洪泽繁荣”所引起的一系列反应，还在各个领域提高了大周的国运。

比如户部后来批准的一千万两基建经费。

直接在之前的铁路网上，修建了更多的铁路。

这些铁路串联很多煤矿，县城甚至新兴的工业城市。

让李天获得了【铁路罗织：大周国运+10000点！】这种在封建王朝看来没什么毛用，可对近代帝国意义非凡的国运增值。

又比如，他们在京都周围修建了大量钢铁厂。

无数高耸的烟囱冒出煤烟，遮盖了北直隶的天空。

另一边，李天也收到了系统的提示。

【工厂林立：大周国运+5000点！】

这种杂七杂八的建设，只用了不到一个月，就给李天带来了两万五千点国运。

加上“钱洪泽繁荣”原本带来的利益。

大周的国运居然一口气暴涨到二十五万点的高度！

虽然已经收到了系统提示。

大周境内出现了通货紧缩的征兆。

可站在李天的角度来说。

他也只是知道大周出现了通缩而已。

通货紧缩是一种宏观概念。

在微观层面上有着各式各样的反应。


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