第202章 航展（上）

　　非洲人其实是最现实的一群人种。

　　所谓的品牌，所谓的质量，对他们来说都是放屁。

　　只有他们亲身体会后，才知道好不好？

　　他们讲究质优价廉，他们信赖口碑。

　　那些广告，对他们一无是处。

　　阿巴战争爆发几天后，东风公司就又收到了大量的订单。

　　东风公司没有选择立刻发货，他们对外宣布一条公告。

　　“撒哈拉版的路虎是特殊vip车型，价钱21980美元，先打一半定金，货到付尾款。”

　　最后还附上一句话。

　　“高端定制版本，价钱可面谈”

　　东风公司也很无奈啊！

　　国内许多军工企业已经有好些年没开张了，现在都找上门来了。

　　都是兄弟单位，这个面子还是要给的。

　　高端定制版本很多，价钱也很实惠。

　　搭配12.7mm高射、平射两用重机枪，加价8000美元。

　　搭配防地雷底盘装甲，加价4500美元。

　　搭配全车身1.5cm防弹均质装甲，以及四缸315马力蛮牛发动机和全驱六轮，加价4.5万美元。

　　搭配60毫米口径迫击炮……

　　……

　　这些价钱没有吓到狂热分子。

　　撒哈拉版路虎的订单，在不到一个月的时间内就超过了1万台。

　　12万美元最高端定制版的超级路虎也有将近500台。

　　这些订单，当然不完全是贫穷的非洲贡献出来的，肯定少不了中东狗大户的贡献。

　　还是狗大户有钱，人家采购量大，挑的也是高端货。

　　他们可不像某些非洲国家那样抠抠索索地几十辆、十几辆一单。

　　……

　　时间来到了七月份。

　　亚洲规模最大的航空航天和防务展览--新加坡航展在新加坡樟宜展览中心开幕！

　　有来自桦国、北美、加麻大、法兰西、意呆利、巴西等多个国家的军民用航空器。

　　在航展上，这些航空器将会进行静态展出和令人惊叹的特技飞行表演。

　　参展飞机数量也打破了往届成绩，观众们将会看到B2、波音777、X31等先进机型。

　　桦国也派出了歼—8、传奇—919、安—125，以及桦巴合作研制的FC-1战斗机。

　　这一次从桦国、巴基斯坦过来参展的工作人员，全部是搭载传奇—919去新加坡。

　　至于另外两架小飞机就被安—125装过去。

　　莫尔利.默罕默德是此次巴方派出的参展队队长，他代表着巴基斯坦总装备部。

　　他这一次参加展会，主要还是为了推销FC-1战斗机。

　　这种飞机虽然是两国共同研发出来的，但购买和使用者德是巴基斯坦。

　　巴总装备部希望能打开国际市场，好歹把研发费用赚些回来。

　　凤凰航空除了四名飞行员外，还派出了二十名工程师和翻译。

　　传奇—919是凤凰航空公司第一代干线客机，总经理陈思国亲自带队。

　　他自然希望自家的飞机能够通过这一次航展得到国际市场认可。

　　莫尔利.默罕默德在看到传奇—919第一眼时，被它的独特的科幻造型吓了一跳。

　　要不是翻译反复确认，他还真以为这是一架大型的战略轰炸机。

　　登上飞机后，他又被机舱里面的豪华装饰和精致做工震撼住了。

　　良久后，他才慢慢回过神……

　　陈思国带着他参观了这架飞机的驾驶区、客舱、厨房……

　　这是一个极具潜力的顾客，必须要打动他、留住他。

　　听说他们正在跟波音公司谈判，希望能够低价购买几架波音777。

　　波音777最便宜都要2亿美元。

　　可见，巴基斯坦航空公司并不是很缺钱哦。

　　传奇—919不管哪一方面，比波音777都要强很多，而且还要便宜3000万美元。

　　莫尔利.默罕默德感到震惊的同时，也很好奇桦国的航空产业居然如此可怕。

　　难怪，这么优秀的FC—1他们也不想装备。

　　巴基斯坦现在还属于军政府。

　　航空公司要购买飞机，莫尔利.默罕默德还是能够说得上话的。

　　传奇—919起飞后，莫尔利.默罕默德能够感受到这架飞机先进程度。

　　这可比波音747要强太多了。

　　就单纯舒适性而言，除了低噪音外，机体震动也很小，几乎感觉不到。

　　座椅也非常柔软舒适，占地面积几乎是波音747的一倍多。

　　一般说来，飞机越大，抗干扰能力就越强，所以感觉比较平稳。

　　陈思国开始旁击侧敲这位未来的大主顾。

　　“尊敬的莫尔利先生，听说你们航空公司的波音747用了差不多20年了，有没有想法更新换代呢？”

　　莫尔利.默罕默德也不傻，瞬间就猜出了陈思国的想法。

　　他踌躇一会儿，才回答道。

　　“嗯，看来陈总还是做了很多工作的，我们确实有这种想法。”

　　“您有什么好的意见吗？”

　　陈思国说道。

　　“我们的这款飞机比起波音777更优秀，除了提供三年保修之外，还额外赠送两年基础保养服务。”

　　“刚才给您介绍了基本性能参数，您应该也知道这款飞机多么的环保、省油。”

　　“相同距离的情况下，咱这架飞机可以比波音777省一半油，甚至可能更多。”

　　莫尔利.默罕默德听到这话，很是吃惊。

　　刚才陈思国介绍的时候，用的词汇大多都是专用术语。

　　所以莫尔利.默罕默德对这款飞机的经济性没有太直观的概念。

　　现在这么一提醒，他就知道这款飞机的可怕了。

　　一般来说，航油成本占比约占四成～五成。

　　像他们那样贫穷落后的国家，航油成本占比已经超过了50%。

　　国际油价越贵，成本就越高。

　　真如他所说，传奇—919的成本回收期岂不是可以大大缩短？

　　陈思国见他已经有所心动，便趁热打铁说道。

　　“现在我们可以谈谈价钱和售后服务。”

　　“我们这款传奇—919只要1.8亿美元，还可以五年分期付款哦！”

　　“如果贵公司觉得钱不够，我们的合作银行——太平洋银行可以提供贷款服务。”

　　“我们两国算是多年的好兄弟了，可以提供额外的驾驶员培训服务，免费的哦。”

　　“另外，我们还可以让太平洋银行提供最优惠的保险服务，让你们免去后顾之忧……”

　　莫尔利.默罕默德要说不心动，肯定是假的。

　　他没有贸然答应，那是因为担忧这款飞机的北美和欧盟的适航证。

　　如果没有获得这两个适航证，买这款飞机就完全不划算。


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