第807章 金岭道重启

从巴里坤草原出发，沿着天山北麓一路向西。

行至红庙子附近时，那原本连绵不绝、巍峨擎天的天山山脉。

在这里仿佛被一柄无形的巨斧拦腰劈了一记，赫然断出了一个缺口。

这里，便是名震古今的天山险道——扼控南北疆的咽喉锁钥。

这里不仅地势平坦，而且水源充沛，山口内有一条常年有水的河。

因为两岸长满了白杨树，所以被称为“白杨河”。

它在《汉书》中被称为“金岭道”，是连接车师前国与车师后国的生命线。

车师人曾在此设关筑隘，汉军征伐车师时，也必先争夺此路。

到了大唐，西州与北庭都护府相继设立，在这条险道上广置烽燧、驿馆，驻军往来巡守。

《西州图经》将其记为“阿拉癸山口”，山口通道中有泉水涌出的地方，则唤作“龙泉谷”。

蒙元时期，耶律楚材与丘处机往返西域，在《长春真人西游记》中留下了“阿剌古”的记载。

而到了现在，瓦剌方言里称此处为“哈尔雪峰”，叶尔羌人则叫它“阿拉坦”或“博格达之口”。

任其名号几经更迭，这条险道的战略分量，却从未褪色分毫。

谁能牢牢卡住这个山口，谁就能在天山南北之间自如调动兵力和物资；

谁丢了这里，便注定被分割围困，动弹不得。

自瓦剌的巴图尔珲台吉上位之后，这座天造地设的险关，被他一手改造成了直插吐鲁番盆地的“劫掠走廊”。

每年春秋两季，准噶尔的铁骑便会如潮水般顺着这条天然通道涌入吐鲁番，劫掠叶尔羌各部。

其频率之高，甚至让叶尔羌人在内部通信中将其直呼为“秋税”，或是“北边的收成”。

久而久之，这竟成了一种心照不宣的制度。

准噶尔直接在靠近山谷南口的吐鲁番旧城常驻，叶尔羌收获之后主动交纳，形成了朝贡关系。

如果今年明军不来，六月应该是准噶尔刚刚收完税的时候。

草原上的马匹正肥，河谷里的苜蓿正嫩，准噶尔的骑兵应该赶着牛羊、背着葡萄干悠悠地往北走。

这也是为什么叶尔羌如此果断地退至焉耆—铁门关一线，而不是在吐鲁番或托克逊死守的最大原因。

因为守着也没用，北边那道山口像一把悬在头顶的刀。

与其同时面对北边的狼和东边的虎，不如把这道咽喉让给东边新来的猛虎。

让两只猛兽在山口两侧对峙，叶尔羌才有喘息的空间。

巴图尔珲台吉一开始希望在红庙子西部的玛纳斯河布防，也是因为这个。

五月中旬，李弘基率领第六十五卫刚到吐鲁番的时候，便派人抢先控制了这里。

步兵穿过白杨河谷的碎石路，在峡谷南口的制高点上插下了第一面明军战旗。

李弘基亲自看过地形之后，将这里重新定名为金岭道。

并在峡谷南口一个绝佳的位置，一片由白杨河长期冲积形成的洪积—冲积扇上构筑了一处大营。

这片冲积扇地势略高，视野开阔，北面是狭窄的峡谷出口，南面是一望无际的吐鲁番盆地。

站在营墙上往北看，天山雪峰近得像是伸手就能摸到；

往南看，盆地的边缘在热浪中微微扭曲，一直延伸到天际线的尽头。

这座大营被命名为白水营。

李弘基在这里驻扎了一个炮兵千户，北扼险峡，南控平野，孤城锁钥，四望苍茫。

白水营和吐鲁番城互为犄角，牢牢控死了峡谷南口的喇叭形地势。

唯一的麻烦就是风太大了，还好现在是夏季，一年中风力最弱的季节，可以趁着这段窗口期慢慢筑城。

如今吐鲁番这座千年古城、丝绸之路的枢纽，再次回到了中原王朝手中。

李弘基入城之后便让人把城墙上察合台文的刻字全部抹除，重新换成了汉字。

城门正上方是两个大字：“西州”，取大唐安西都护府治所旧名。

城内那些乱七八糟的波斯文招牌、阿拉伯字母的店铺门楣也都严令拆除。

至于那些留下的本地人能不能适应，一点都不重要。

跟着大军前来的关西商人非常乐意接手他们的生意。

这些商人操着甘肃口音，赶着骆驼队，带着内地的布匹、茶叶、铁器和药材，在西州城的巴扎上支起了新的摊子。

原来的畏兀儿商贩有的跑了，有的躲在门板后面偷看。

但更多的人在观望了几天之后开始试探性地走出来，用手语加吆喝和关西商人讨价还价。

生意还是要做的，不管城头插的是谁的旗。

包括周围的城镇，也都被兵备道鹿善继参照唐制改成了五卫：

高昌卫（哈剌和卓）、交河卫（崖儿城）、柳中卫（今鲁克沁）、蒲昌卫（今鄯善县）、天山卫（托克逊）。

自大唐贞元五年著名高僧悟空返回长安，次年吐蕃攻陷龟兹开始。

直到现在的天启十七年，西域脱离华夏文明一共八百四十七年，太久了。

鹿善继专程翻了一夜的《新唐书》和《悟空入竺记》。

才参照大唐西州下辖的五县，把这五个名字一一敲定。

五卫全部由沙洲武备军中的蒙古族将校临时管控。

这些关西蒙古骑兵，如今穿上了大明的制式军服，带着火枪在古高昌国的土地上巡逻。

西州城城楼上，李弘基双手撑着女墙，看着一支由大量骆驼和驮马组成的队伍，从东边的戈壁滩上蜿蜒而来。

队伍的尾巴还隐没在远处的热浪里，根本看不到尽头。

骆驼背上驮着粮食、弹药和建筑工具，驮马背上捆着成箱的天启三式骑枪和成桶的火药。

队伍从哈密一直延伸到西州城，在西州城休整之后，再经过金岭道往北疆而去。

这些都是为北路的麻承宗囤积的辎重。

补给线的走向在战前就经过反复推演。

走天山北麓，从哈密到巴里坤，经木垒、古城营、庭州，最后到红庙子，全程约六百里。

走天山南麓，从哈密到西州城，经金岭道再到红庙子，距离其实差不多，也是六百里左右。

但南麓有一个巨大的优势：一路有绿洲，有水源，有人力，有补给点。

从哈密到西州，分布着大大小小的绿洲，每个绿洲都有村庄和农田，水源充沛，可以就地补充。

铺设铁轨的条件也比巴里坤的草原戈壁要好得多。

南麓的地势相对平坦，地基以砾石和沙土为主，容易平整；

而北麓要翻越好几道低山丘陵，还要穿过大片的盐碱地。

大军刚进入西域，鹿善继就派出了工程勘察队，沿着南麓一线勘测地形。

如今哈密以西已经有了铁轨路的起点。

“李卫帅。”城头上，一个四十余岁的文官缓缓走了上来。


　　https://fozhldaoxs.cc/book/45462855/24856433.html


请记住本书首发域名：fozhldaoxs.cc。顶点小说网手机版阅读网址：m2.fozhldaoxs.cc