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第167章 动画的力量


  “充满鲜花的世界到底在哪里

  如果它真的存在那么我一定会去……”

  随着《四驱英豪》的动画播出之后,这首神曲,还是被国内广为传唱。一堆穿着喇叭裤背着吉他的青年,也开始追捧这首神曲,因为,这首歌曲激发了很多人的共鸣。

  “这首歌叫什么名字?”

  “《四驱英豪》的主题曲,我是看上海台的重播之后,拿录音彩带录下来的。”

  “《四驱英豪》?“

  “一部国产动画啦,香港的玩具公司投资,国内的上海美术电影制片厂制作。不得不说,这部动画真的很不一样,别说以前国内的动画,就是美国和日本动画,也不如它过瘾!可惜就是播出太慢了,别的动画片一天一集,它倒是很拽,一星期一集。”

  “慢工出细活嘛。”

  上海电视台播出的《四驱英豪》很快在国内引发的轰动,要知道,这个年代国内的动画就连引进迪斯尼的《猫和老鼠》、《唐老鸭》等等迪斯尼40年代~50年代制作的动画,也看得津津有味。日本动漫从改革开放初进入国内市场以来,拿出比较老的动画《阿童木》都一样是被惊为天人,由此可想,目前国内的观众过去看的那些动漫都落后到什么程度?

  像《四驱英豪》这种主题曲非常燃,而剧情内容又非常的励志的动画,显然比目前国内动画要么是科教片,要么就是翻故纸堆的动画要好看的多了。很多观众都难以置信,这是上海美术电影制片厂制作出来了。

  上海美术电影制片说好听一点,忠于文化经典,忠于原著,改编的很多作品,改动非常有限,基本上可以把符合原著精神的古典名著故事用动画再次阐述。但是,说不好听一点,就是不思进取,长期停留在过去的辉煌中,原本,一直到九十年代被逼迫的走投无路,才开始搞出《我为歌狂》这种青少年能接受的动画,以及《宝莲灯》这样的千万人民币投资的大片。但是《我为歌狂》和《宝莲灯》都是昙花一现,很快上海美术电影制片商,因为效益问题,多年近乎停止自主制作动画,完全成为一家廉价动画代工基地。没错,通过代工,能够强制性的灌输一堆理念,至少明白,除了原本老一套的方法之外,世界上动画制作已经是日新月异,有了更多的发展和选择。

  80年代开始给上海美术电影制片厂提供代工订单,本质上是救了上美影。因为,新创业系会强迫合作代工的作品,进行一系列的创新的改变,这些用订单来逼迫合作方进步的手段,长远来看,有助于上海美术电影制片厂打破创作理念和技术停滞不前,脱离观众审美太远的弊病。

  这个年代上海还没有东方卫视,还是上海电视台一家独大。

  后来的上海电视台的存在感,几乎完全被东方卫视所遮掩。但现在还未进入卫视时代,上海电视台由于引进了海外先进的设备,其电视播放技术仅次于央视。其节目频道多达20个,堪称是80年代地方台中的老大。

  《四驱英豪》在上海台播出,开创了几大行规,第一,边拍边播,现在国内对于文化内容的审核,反而比后世更宽松,创作环境相对自由的情况下,所以,未必需要拍完之后,全篇审核之后才能播出。第二,每周播放一集,这对国内的电视观众而言,是一个深恶痛觉的行规,因为,此时的国内观众还是非常的“贪婪”,好看的节目,每天一集甚至都不过瘾,有的电视台,甚至搞每天两集甚至三集来吸引观众,这种恶性竞争环境之下,造成了电视剧和动画的创作浮躁,与此同时,也不利于影视和动画的商业利益最大化。

  国外的动画和影视行业,逐渐形成的周播制度。每周播放一集,这样13集就可以播出一个季度。将观众的注意力和期待感维持一个季度,这样一来,就能给周边产品做更多的促销推广。

  《四驱英豪》这部动画,本来就可以被看作是广告片,不靠动画赚钱,所以,不用考虑传统的模式。而在上海地方政府,为了吸引香港技术和投资的愿望之下,当然是让地方的电视台,非常配合这个项目。别人是香港方面要求一个星期播出一集,就是一个月播出一集,又有什么大不了的呢?

  反正动画制作的成本是新电玩具公司支付,另外,这样大制作的动画,每集仅收取500块钱版权费。而转手,新电公司承诺会每月投入5万块钱在上海电视台给玩具打广告,等于说,上海电视台光是广告费就赚了一大笔。

  随着《四驱英豪》的热播,新电玩具公司的迷你四驱车,迅速在国内打开了市场。国内售价虽仅28元人民币一台,并且,出厂价18元,再让利经销售5元,实际上,新电玩具公司仅赚5元人民币的毛利润。如果把运营成本考虑进来,国内市场目前是不赚钱的。但账不是这么算的,光是建立行业标准,占据国内市场,将来等国内市场消费能力上升起来,迷你四驱车肯定是可以赚钱的。

  上海地区的迷你四驱车市场打开之后,新电玩具公司,也开始跟上海地区的经销网点合作,将上海作为国内的新电杯迷你四驱车全国总决赛的比赛地点。对于全国总决赛的冠军,新电玩具公司也慷慨的拿出50万元人民币。其余的名次,也有几万至几千不等的奖金。

  这个大赛的广告,随着上海电视台播出之后,进一步刺激了国内迷你四驱车销量疯狂。

  当然了,看起来国内的迷你四驱车卖的很火爆,但是每天其实只有十多万元人民币的销量,甚至还不如香港一个城市的销售。

  因为,香港虽然人少,但是目前香港企业雇人起薪也很少低于1000块钱。几十块钱的东西,再穷的人,也有消费能力。

  国内人口虽然世界最多,但大部分人口的收入不具备消费能力,所以,迷你四驱车在国内,主要是在大城市铺设网点。至于一些小城市的市场,则是等到90年代开始,具备了消费能力之后,才逐渐的进入。

  不能等市场成熟能够盈利才占领市场,那时候,市场已经没你的位置的。很难盈利的时期,市场也看不到对手,这是霸占市场的最佳时机。

  在国内自诩掌握了动漫、比赛联合的推广模式之后,留下一部分的团队,继续在上海处理后续合作事项,梁飞则是带着《四驱英豪》前6集的内容拷贝,返回香港。

  这部动画虽然仅播出了一集,但是已经制作到了第六集,后续制作也进入了正轨。

  梁飞可不会等到动画全集都在国内播出之后,才向海外推销。实际上,现在他已经准备,带着优势的动画内容,一个个的攻陷国际市场。


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