第484章 鲲龙


“打赌?”林飞听到这话都懵了。

老板!活爹!祖宗!

都什么时候了?还玩呢?

我当战斗机飞行员的时候,要是有你这心态,我都不能这么早退役!

吴财看林飞还在发愣,催促道:“愣着干嘛,拿钱赌啊!”

林飞无语了,拿出钱包掏出所有钱说:“就这些了。”

吴财也回机舱拿了一叠现金出来说:“你先别说话,听我说,我跟你赌,我赌飞机平安降落北之极,我们所有人都平安无事。

如果我赢了,你这些钱全归我,后续你不能跳槽,跟我干到退休为止。

如果有一个人死亡,那赌约算我输,我这些钱输给你,我再发你1年工资。黑盒子录音为证。我们要是都挂了,这算你的阵亡抚恤金。”

林飞无语,但还是接受这个赌局。

北熊国机长:“老板,我也想赌。”

吴财:“你滚一边去,你就好好飞你的,只要我们都能平安回去,我给你薪水翻10倍。给你三个月带薪休假”

“好嘞。瞧好吧您嘞。”北熊国机长一点都没有怕的,反倒是一副跃跃欲试的样子。

一旁的林飞人都懵了,不是,心脏都这么大的吗?

吴财想了想又给叶老打了个卫星电话。

“喂,叶老,我遇到点小麻烦啊,我的飞机被人暗算了,估计还有几个小时就要迫降到北之极了。”

叶铁生闻言皱着眉说:“你这跟我开玩笑?你听听你说的是人话吗?你那不叫迫降北之极啊,你那叫空难。”

吴财耸了耸肩说:“确实是空难,林悦已经向上级去汇报了,我们被阴了,张首成也在飞机上。”

叶铁生闻言大惊失色说:“七线啊你!都要空难了还有空嬉皮笑脸的?赶紧想办法啊!”

吴财开口说:“我这不是想着来找您了嘛。”

叶铁生都无语了,都什么时候了吴财还一副不紧不慢的样子。

他连忙说:“你有什么办法快说!我这全力配合你。”

吴财摸了摸下巴说:“其实也简单,我想让我那架鹞式战机挂两个医疗救援仓来北之极救我们,但担心这个来回的油吧,不够。

能不能联系一下空军帮忙空中给我的战机加个油。

不论多少费用,我出,”

叶铁生连忙点头说:“行,这事我来安排。不过你想清楚没有?北之极迫降,就没有过生还的案例啊。

要不你还是在海上迫降吧,机会会不会大一点?”

吴财闻言笑道:“叶老,要不我们赌一把?我赌在北之极降落,我们能全员平安。”

叶老满脸惊讶的说:“你这么自信吗?”

正所谓,有B不装,过期作废。

这种机会吴财自然不会放过,他淡定的说道:“行到水穷处,坐看云起时。

北之极,不过是冷点的风霜罢了。”

叶老无语,都什么时候了,又给老子整诗文……

直接挂了电话,去联系老班长了。

哼,让你小子跟我这显摆!

与此同时,赵刚听到林悦的汇报,整个人都不好了。

原本一切顺利,吴财和张首成一伙人都上了飞机,感觉自己这次仕途升迁就差一哆嗦了。

这下倒好,直接给自己来了个死亡暴击啊!

空难啊!这要是吴财、张首成等人都空难身亡了,自己的麻烦大了!

现在他是真的后悔啊,当初就该听吴财的,直接把张首成那家伙给打晕送回来,就不会有这档子事。

现在好了,全完了……

这时,林悦的电话里传来了吴财的声音。

“老赵啊,我现在有个计划需要你配合一下。”

赵刚闻言一愣悲伤的说:“吴总,我对不起你啊……”

吴财……

“行了,现在不是道歉的时候,回国后再说。现在我跟你说,我们准备在北之极迫降,但那比较冷,我怕我们顶不住很久。

我让叶老去帮我把我的战机开过来营救。不过我的战机估计油不够,需要空中加油,你跟叶老联系快速搞定这些事。”

赵刚闻言一愣,问道:“北之极迫降?你认真的?”

吴财对赵刚就没这么好脾气了,他怒道:“废什么话,你又打算改变我的决定?”

赵刚闻言一愣,算了,吃一堑长一智,这次不能再犹豫了。

他果断道:“行,我现在就去安排!”

吴财在嘱咐完两人后,心中开始合计,其实,自己能不能跟人打赌,赌自己能修仙啊?

但一想到系统那小心眼的样子,吴财就放弃了这个想法。

历史的经验教训表明,系统虽然死爱钱,但并不是傻子……

叶老边跟老班长打电话边往他那赶去。

赵刚在得到上级授权后,联系了叶老,也要赶往营区,任飞放心不下,死活要跟着赵刚一起。

赵刚不敢耽搁,几人一路风驰电掣赶往粤省空军某大队。

战雄已经接到了上级让全力营救的命令。

直接带着几人都来到了营救指挥室。

指挥官开始向众人做着报告:“首长,我们对吴财提出的方案进行了分析。

鹞式战斗机,挂载两个救生舱,配合空中加油的方案,虽然理论上存在可行性,但风险太高,时间也太慢。

我们建议动用‘三剑客’之一的【鲲龙AG600】前去营救。”

鲲龙AG600?叶老和赵刚等人闻言都是一愣。

这是什么飞机?

见几人疑惑,指挥官补充说道:“鲲龙  AG600  是一款实力非凡的大型水陆两栖飞机。

它机长  36.9  米,翼展  38.8  米,机高  12.1  米。装配  4  台涡桨  -  6  发动机,最大巡航速度可达  500  公里/小时,最大航程  4500  公里。

在极地救援中,鲲龙  AG600  优势明显。它能在陆地和水面起降,适应极地复杂地形。可以携带大量救援物资和设备,为被困人员提供充足的生存保障。

它还具备良好的环境适应性,能抗恶劣气候,在极地的低温、强风等环境下也能稳定运行,为极地救援行动提供有力支持,是极地救援的可靠之选。

相比之下鹞式战斗机在极地救援中劣势明显。

首先,它并非为极地救援设计,对极寒气候适应性不足,低温可能影响发动机等关键部件性能,增加故障风险。

其次,鹞式战斗机载荷有限,难以携带大量救援物资和设备,无法为被困人员提供充足保障。

另外,它的航程相对较短,在广阔的极地进行救援时,可能需要频繁加油,增加了救援的复杂性和不确定性。”

术业有专攻,吴财压根就不知道国内还有鲲龙这种神器,只想到了自己有的飞机。

指挥员一套专业分析,合情合理,众人都对采用鲲龙进行营救方案更为认可……


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