第542章

“好，那我去约个时间！”

很快，他们的日程就确定了，约定在下周三的上午十点钟。

周阳也是满怀期待！

......

今天，周阳还有其它的事情要做，就是召集交通局的领导干部开会，说了一下市委市政府对交通系统工作的关注。

毕竟，现在的交通情况不是很乐观，许多道路还需要拓宽。

地铁还要持续的修建。

为了消耗这四万亿，宜城现在在建的地铁就有六条线，这还是在建的，另外还有六条线在规划之中。

最终，宜城是要有12条地铁线路的！

在周阳的规划之中，也只有12条线路，才能基本的满足他们的出行需求。

如果条件允许，周阳还想修建15条地铁线路！

当然，  那时候宜城就不是他管事了！

当前，这六条线路他还是可以管的上的。

其中今年上半年三号线也会通车，年底还有一条四号线。

到时候宜城的绞痛会有很大的改善！

同时的下半年的通往机场的轻轨也要通车了，到时候去机场也方便。

一想到这些，周阳觉得宜城的经济水平最终将会接近魔都与首都！

这是一个了不得的成就！

但是这需要一个前提，那就是足够的人口！

现在宜城的常驻人口达到了890万，比特区少一百万左右。

周阳知道，这点人口是不行的，他的目标之中，宜城人口必须要达到两千万，才能有机会和这两座城市比拼的。

但从现在的数据可以看出，宜城的人均GDP是高于特区，魔都和首都的！

虽然人均GDP达到了一万亿美元，但周阳清楚，老百姓现在拿到的收入匹配不上！

因为他们的GDP主要是投资推动的，不是消费推动的，所以人均获得感很低。

因此，现在网络上也分了两派，有一派说数据是假的，因为自己的收入水平没有达到。

2010年的宜城一份普通的工厂工人收入大概在3500元，如果是建筑工人大概是在5000元以上，这么算来，确实和一万美元的年GDP差得很多。

但是比起2000年的七八百工资好了太多太多了！

十年的时间，他们的人均工资增加了五倍，GDP也增长了五倍多，但这是人均收入，实际上贫富差距大，加上都是投资增长了GDP，人均获得感确实不高。

但还是那句话，平均收入他做不到，这必须要全国一盘棋。

不然他这边做出的努力，会因为各种原因导致失效！

......

过去的一周，周阳频繁的检查各种工程进度。

这个周一，他要去参加北都大学研究院的奠基仪式，自己的妹妹也从首都飞了回来，共同参加这个仪式。

说到底，也是学校对他的一种认可或者说示好吧。

其实，场地都清理出来了，虽然只是一个研究院，但是占地六百亩，不算小了，要是建设分校，他一定会批一千亩以上的地皮。

这天，他早早的就到了长青，这里是在S1号线附近，以后方便研究院的出行。

北都大学园高等研究院就坐落在此，除了搞研究，也培养研究生。

另外，清桦大学宜城高等研究院明天奠基，他也要参加。

同时，他也是批了六百亩土地。

社科院以及科学院都是如此规模的批地，而且都在本周。

这场奠基仪式的主持人就是自己的妹妹周瑶。


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