0515章 内部矛盾(上)
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体验店的火爆已经从线下传到了线上,不仅各大网站在疯传,甚至就连许多电视台也对这件事进行了报道,飞驰公司方面自然也看到了。
“以前咱们公司也搞过体验店的模式,但不论是宝马还是奥迪,没有一个像特斯拉这样如此受欢迎,搞到最后都要限流了。”李建能忍不住说道。
“物以稀为贵嘛,本来库存车就不多,再加上体验店的数量也不够多,电动车又是新鲜事物,消费者自然争着体验了。”周飞笑了笑,随后又看向马华福,
“老马你看能不能这样,按照体验店面积的大小,每个店再增加两到四辆车子,如果客流还是那么多,可不可以考虑在公司其他的4S店暂时增加特斯拉的销售与体验功能?”
新的体验店还需要建造周期,以目前的情况来看,特斯拉的热度在短时间内还不会消退,总得要想办法作出一些改变。
“这两个提议我都没意见,增加体验店展车这件事,我一会儿就让人去办,至于说在其他的销售店里搞特斯拉的销售,我是没什么问题的,而且我觉得这样做还可以带动其他车型的销量,我完全赞同。”马华福回答道。
“我也觉得老马说的有道理,混合销售说不定真的会有奇效呢。”一旁的张翔跟着点头道。
“行,那混合销售这件事就交给你们负责了,先不要在全部的4S店推广,就拿宝马来作为试点吧,如果效果不错的话,可以考虑以后公司全部的汽车品牌都搞大杂烩式的销售,而不用像现在这样专营专售,也可以大大降低我们的管理成本。”周飞继续说道。
目前飞驰公司所有的汽车都是按照品牌单独销售的,虽然两种销售模式各有优劣,但这种类似于汽车超市的销售模式近几年也开始兴盛起来,周飞觉得可以一试。
“没问题,回头我们就跟销售公司联络一下。”
“对了,关于特斯拉新车的开发,我有个想法,这一次的新车,我们是不是可以开发一款七座的电动车呢?”周飞想到这里,连忙补充道。
在前世特斯拉的公布车型中,七座的电动车也在开发名单中,在二胎开放的大背景下,七座汽车的市场前景将会越来越好。
“没记错的话,咱们公司到现在还没有七座的车型吧?我觉得周总这个想法可以试一试。”李建能说道。
“周总这个建议我会记在心上的,等项目组组建完毕之后,我们再详细的讨论一下,然后给周总一个初步的方案。”马华福点头道。
飞驰公司确实还没有开发过七座的车辆,在特斯拉的新车型做这样的尝试,未尝不是一个很好的选择。
几个人就特斯拉的生产与销售又聊了十多分钟后,周飞便站了起来,看着马华福说道,“我今天下午就要跟他们回总部了,特斯拉的品牌运营,我就全盘交给你了,这可是我们公司未来最核心的一项业务了。”
“周总放心吧,我肯定不会让你失望的。”马华福拍着胸膛说道。
“目前特斯拉在许多软硬件方面发展的还不充分,我已经跟其他公司打过招呼了,需要任何的资源,直接找相关的公司负责人,整个飞驰公司,会无条件支持特斯拉的发展。”周飞继续说道。
当天下午,周飞便和李建能等人乘车回到了总部,这段时间精力全都放在了特斯拉身上,现在特斯拉运行一切正常,周飞也总算可以把心思放在公司的其他业务上了。
回到总部的第二天,周飞便召集了总经办、人资部以及财务部三个部门的负责人,详细的了解了组织架构调整以及股份制改革的工作进展。
按照总经办的说法,目前所有流程都已经进入到了审批阶段,只要主管部门审核无误,今年十二月初,飞驰公司就可以用崭新的组织面貌运行了。
会议结束后,周飞又直接来到了生产一车间,这个车间是公司最早建立的一个车间,主要负责生产大众高尔夫这款车。
自打高尔夫发售以来,这款车卖了快十年了,经历了三代车型的变更,在全球的总销量已经超过了一千五百万辆,稳居全球销量最高的车型,就算是在宝马、奔驰、奥迪这样的豪华车品牌被创立以后,也丝毫没有动摇高尔夫在公司里的地位,依旧是飞驰公司的主流车型。
总部工厂这边生产的车型并不多,新建的工厂大部分都在外地,所以周飞会经常性到这些老车间里进行视察,办公室坐久了,到车间舒展舒展筋骨,听一听机器声,跟车间里的工人侃侃大山,也是周飞生活的乐趣之一。
来到一车间后,周飞就直奔总装车间主任的办公室。
“周总,您又来啦!”刚一推门,车间主任洪亮就连忙站起来说道,其余几个人也是跟着叫道。
“怎么,有工作要忙吗?”周飞看了眼办公室的几名工人,都是车间的工段长,自己也都认识。
“没有没有,你们几个先回去,一会儿我去线上找你们。”洪亮对几个工段长说道。
“要是有急事的话,你先去处理,不用管我,我就是来看一看这段时间的产量。”几个工段长出去后,周飞笑着说道。
“没什么事,周总要看产量是吧,这是最近一个月的产量统计,周总您看看。”洪亮摆了摆手,随后从办公桌上拿出一份清单交给了周飞。
周飞笑了笑,接过材料便看了起来,具体的生产过程他已经很少过问了,不过还是会隔段时间来亲自了解一下产量的。
“老洪,这两个星期的产量统计,是不是搞错了呀?”周飞指着文件上的数字,抬头问道。
上个月最初两个星期的产量并没什么问题,但是如果再看后面两个星期的产量,就会发现产量出现了很大的下滑。
目前一车间年产能在三十万辆,每个月的产量都要超过两万辆,按照正常的工作制度,每天的产量要在九百辆,但是从上个月十六号起,产量就对不上了,从八百一路下滑,最后两天的产量只有六百不到。
平常来说,产量波动是很正常的情况,但像这样几乎是断崖式下滑的波动,周飞却是头一次看到。
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