第二百四十八章 可以下海了

　　众人仔细一想，恍然大悟！
孔老二说，名不正则言不顺，言不顺则事不成！
这话相当有道理啊！
只要皇帝在手里，一切都可以合理合法地操作！
曹操把皇帝一家子捏在手里，杀了皇帝，可以扶持一个几岁的娃娃继续当傀儡！所以，刘协在曹操手里只能提心吊胆地活着！
而皇帝只要落在王者荣手里，曹操不管扶持皇子，还是杀害皇子，那都是谋反！
再说现在曹操的力量削弱得相当严重，王者荣这边昭告，号令天下，莫敢不从！
事情就这样定下了！经略南方的事情，现在交给徐庶去操作，庞统接受了这个危险刺激的任务，而司马甫申请了许多铅酸电池，小型发报机，混入商队，秘密潜入北方，打造通信系统去了！
这边事情一完了，番禺那边已经发报催王者荣了！
果然，有一定的经验，加上王者荣提供的图样，江东那边送来的船匠和王者荣带出来的工匠一起，造出了蒸汽动力外加挂帆的大船！
“现在好了，老子终于可以指挥我们的航海人员，去海上探索了！
这一点是我落后于你们江东！
现在得依靠你阿兄送来的那些有经验的水手了！
当然，我制作的罗盘，远比你们的司南精准，蒸汽船虽然也挂帆，但并不全部依靠风力，操纵方便，是以优势还是很大的！
只要结合各自的长处，我们大汉便是这天下航海第一了，会超越罗马帝国！现在最后确认一下，你们那边带过来的水手和造船人员，真的可靠吗？可不能坑了我？”
“吕蒙安排的，此人向来阴险，十分诡秘，虽然我再三确认过了，但很多事情也说不准，一切还要你自己小心啊……”
王者荣脑子转得飞快，想着给南边发报命令的内容……
人类征服海洋，就算是王者荣所熟悉的一千八百年后，也没有完成，海洋还有许多人类未去过的地方……
譬如马里亚纳海沟深度为一万一千余米，是地球的最深点，而人类下潜深度：载人潜水器下潜深度的世界纪录一千零九百余米的深度，无人潜水器下潜比载人多了几十米，总之，还没有下潜到海洋最深处，至于海洋生物、矿藏，人类也只是了解了个大概……
而王者荣突然间就到了这个年代，据他了解，人类已经开始探索海洋，但是远航能力还比较弱。
王者荣所处这年代，史书上的大秦，也就是后世的罗马帝国，第一次与汉王朝交往。倭奴国正是这个时代被赐予“汉倭奴国印”的，所以说岛国人这时候也能来大汉了！
那时候航船已使用风帆，商人由海路到达广州进行贸易，运送丝绸、瓷器经海路由马六甲经苏门答腊来到印度，也就是那时候的申毒，并且采购香料、染料运回汉王朝，申毒商人再把丝绸、瓷器经过红海运往埃及的开罗港或经波斯湾进入两河流域到达安条克，再由大秦、波斯商人从埃及的亚历山大、加沙等港口经地中海海运运往大秦的大小城邦。番禺、徐闻、合浦等港口，已经成熟，启航西行，在申毒国，会与西方的大秦商人相遇，实现了对接，也就是说，王者荣熟悉的那个叫法海面上的丝绸之路，在汉末已经形成。
因为水军和海路交通的需要，孙权积极发展水军，船舰的设计与制造有了很大的进步，技术先进，规模也很大。
江东在孙权时候，造船业尤为发达，当时江东造船业已经达到了世界领先的水准，江东所造的船，主要为军舰，其次为商船，数量多，船体大，龙骨结构质量高，不仅满足了军用，也极大促进了商用造船业发展。
同时江东的丝织业已远超两汉的水平与规模，始创了官营丝织，而有自已独特的创新与发展。海路丝绸贸易繁荣，到了目前这个似是而非的年代，番禺已经成了十分繁忙的港口，海船经朱崖洲（海南岛）东面海域，直穿西沙群岛海面抵达南海诸国，再穿过马六甲海峡，直驶印度洋、红海、波斯湾。对外贸易涉及达十五个国家和地区，丝绸是主要的输出品。
孙权这个时期，手上也有了很多海外带来的奇珍异宝，丝绸等商品换来的香料、宝石等，也是充盈国库的重要手段……
所以，王者荣从很早就看上了番禺，拿下之后立即改建深水良港，大力造船，准备远航！
男子汉大丈夫，窝里横算什么，得去外面看看……淡然这时候的世界，实在很荒凉，很多地方个人还是氏族公社时期！
荆州水军掌握在黄祖手里，王者荣发了军令，黄祖用了一日时间，发了通告给各部，从所有水军战卒中，挑选了万万余最熟水性，年纪轻，牵挂少的人，王者荣很满意，让司马甫安插了几百个甄别内奸的侦察兵，交由史二统领，史二手上的陆战战卒共有两万人，现在打乱之后，让这些江面上的老水手和来自江东的航海水手抓紧训练人员！操练船上的蒸汽连弩操作、航行本领、避险本领等等……
让史二和善于航海的江东水手以及造船工匠商量，拿出一个试航方案，毕竟这方面王者荣自己也是不熟悉的。
工匠们费尽九牛二虎之力，打造出来的钢木结构蒸汽动力船，要是能加上合理的风帆，就能如虎添翼，更加完善。这一点江东那边的造船将领才是专家，王者荣发报让史二多多善待这些江东工匠，和自家工匠一样的待遇……
现在，王者荣手下的工匠待遇极高，立了大功的，一般都会挂着大汉军队总装备部的将军职衔，领着高俸禄，享受政治特权……
这在以前简直是闻所未闻的，但现在大汉总装备部的将军已经有好几位了，譬如赵良钢、牛大壮等等，他们现在已经是少.将军衔了！
造船方面，又出了一个车南的人，这个人提出的钢梁和硬木卯榫，辅之以水泥的方法，解决了大木不够长不够坚固，钢铁焊接技术不成熟的问题，造出了可在千人的大船，十分坚固牢靠……于是他升了少将……


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